倍杠杆，可用资金将达到72万，保持当前账户的持仓不动，可以多出42万的可用资金。
趁着机构营业部还没有下班，孟必成马上拿起手机拨了过去，从未来的结果推向当下，人不应该按部就班得等着结果发生，而是应该思考如何能将自己的利益最大化，就像主力的思维一样。
“孟先生，您确定要提高账户的融资额度吗？华通客车的风险指数已经很高了，这边不建议您提高杠杆额度。”电话那头是融资机构的投资顾问，从上个月27日到今天，孟必成的净资产已经翻了4倍多，这是他从业2年半，第一次碰到炒股这么厉害的人。
你懂什么？你懂你自己早去炒股了。
孟必成当然没这么说出来，但他心里是这么想的，“确定，非常确定，今天就能帮我调整额度吗？”
“今天应该不能，这边先帮您提交申请，下周一9点之前，应该就能审核通过，保证不会影响您的资金使用。”
“好的，谢谢。”
孟必成挂断了电话，借到钱后，其实还面临另一个问题，如果华通客车的股价下周还是一字板，没有机会买入该怎么办？
“这借的钱可不能放着啊”
从N股过往的历史来看，7板的高度很少有不开板的，而且华通客车在周五早盘竞价的成交量涨到了4万手，比前几天多了一倍，而收盘时封单仅剩15万，如果下周一还是一字板，竞价应该到8万手以上，但按照今天尾盘的封板强度来看，肯定是撑不住的。
开板几乎是必然的。
“管他的，只要开板我就全仓买入，反正收盘肯定还是涨停价。”虽然不能确定盘中的具体走势，但只要知道结果，就能简单粗暴的做出交易决策。
周末两天，孟必成在家打了两天游戏，买了几款新上线的皮肤，但心情始终牵挂着股市，有点迫不及待。
5月23日星期一，万州的天气格外晴朗，就像此刻孟必成的心情一样。
华通客车果然没有继续一字涨停，在竞价高开了9%成交了10万余手，这和孟必成的猜想基本吻合，他也顺利地在集合竞价买入了500手，融资的42万额度刚好用完，一切都很完美。
市值：756,000
盈亏：+178,800
收益率：+23.6%
持仓/可用：90000/40000
成本/现价：6.41/8.40
负债：540,000
开盘后，华通客车的卖盘异常猛烈，从之前几十手的小单变成了几千上万手的大单，但孟必成丝毫不慌，看着买盘几手几十手的承接，心态更加稳定了。
“故技重施，和第三板洗盘时动作一模一样，老套路了。”孟必成对华通客车的主力似乎了如指掌，之前第三板涨停时，主力就是卖单强买单弱，但震一震后，马上就有大资金瞬间爆发，一条直线就往涨停板上拉。
2分钟后，盘口突然袭来几个万手买单，华通客车的股价直线涨停8.47，只是封板的数量比前几天少了很多，只有14万手，似乎很容易就能打开。
这要是换作半年前的孟必成，这点封单早就出了，但现在他对连板股有了不一样的看法，高位涨停的个股，封单少即是多，关键要看盘中整理的时间，以及有无持续的资金流入，只要能在涨停板稳住多头的情绪，不管封单量再少，都不会有人砸得下来。
但话虽如此，孟必成还是提心吊胆的看了一天，杠杆率提升后，他的那十几万盈利只需两个跌停就会化为乌有，说完全不担心只是在自己欺骗自己。
22%的换手率，全天11亿的成交，7连板后的华通客车，在放出天量后，市值突破了50亿。