乎也是不明智的。
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三是，按照这个说法，只有大幅看到了左侧有坠入物，意味着也许大幅能早些有较准确的距离判断
则不需要通报给船长，因为距离上来说，应该是安全的。当然，他们都不知道坠入的是炸弹，
而且炸弹并不在左侧，而是在右侧。即便确实在左侧，也没有人料到它能被客轮产生的引力吸引过去
当然更没人能料到，那是颗炸弹。
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所以当时有悲观者认为，无论当事人作出任何判断或预见，即使是多么正确的
相撞无可避免。如果没有超载的情况，也许这起灾难就成为了随机事件被定性，
但就因为这原因，船太大，人太多，这个事件现在看来成为了必然事件。
能改变的也只是时间早晚的一个范围。
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该报道**用透明胶牢牢贴在了纸张上，报道本身过了塑，但内部已出现气泡
在报道下面，有较为工整的评述，字体并不美观，但相当工整。
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我记得清朝年间某个英国佬说过，中国现在就是一艘已经千疮百孔的巨型战船，
它可能不会马上沉没，依然能前行一段时间，但已承受不了大的风浪冲击了。
最后半句我记不太清了，大概这意思。
现在事实证明，就算巨船是好的，只要超重，照样承受不了冲击，
而且现在不是铁炮了，是炸弹。
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照这意思，乘客岂不是都要往上层挤？或者出海都默认戴上氧气筒加潜水衣加救生衣？
除非你本来就是钢铁侠......
那就别坐船了。
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注：文档10-14为一些意义不明确的编号与文字，
暂不进行处理，将类似文档其归一类留待日后分析。
(本章完)