不再喜欢与人决战开撕，但是Lenvo系也太狠了，居然想要联手国有金融系统和华银财团的内鬼，一次性的整死他。
老虎不发威，你当我是病猫。
徐腾甚至没有将Lenvo系当作对手，没有理睬对方，只是让公司的一位副总裁负责此事，就在最合适的时刻，搞出一次全国性的软文反击浪潮。
这篇《放弃Lenvo的不是华银财团，而是Lenvo自己》在全国范围内传播甚广。
通过这篇看似中立的商业周刊报道，徐腾也直接告诉Lenvo系的那几位大佬，等着吧，我用实力说话，弄不死Lenvo集团，我就不姓徐。
徐腾的态度如此清晰毕露，Lenvo系的柳总、杨总都不敢出面反驳，暂时只能忍着，暗中想办法凑集一些拿得出手的新产品，等几个月，风声过去再搞一个全国性的科技发布会，展现一下Lenvo系的科研功底。
除此之外，Lenvo系真的没有什么好办法。
因为华银财团这几个月的各种科研成果集中爆发，每周都在大秀科技潮，从新材料，新工艺，新设备，新技术，新产品，从光刻机到日本垄断的半导体材料，到超高精度的顶级机床，到页岩油气技术，到盐下油层勘探，甚至连量子计算机、量子通信都大规模的出成绩，华腾智能车更是赚足了全球科技界的眼球。
然而，真正重量级的东西是在2016年3月。
这个东西搞出来，华银财团才有资格堪称是中国工业的灵魂，中国工业的霸主。
2016年的财团春季年会没有按照惯例，没有在江州召开，而是选择在沪州召开，徐腾现在是很低调的，基本不太愿意离开江州，只想在江州总部安安静静的做生意，做一个技术宅男。
不过，有一件事还是很特殊的，值得他暂时离开自己的安乐窝。
华腾宇航技术集团公司的第一款大飞机C160终于完成了EASA的所有认证，正式上线，预计5月就将有第一批次的4架交付华瑞航空。
在华瑞航空的第一批次24架交付结束后，余下570架订单将用7年时间完成，主要都是国内和东南亚的航空公司，以及华银AIG财团的各家金融租赁公司。
徐腾去年在G20的那一次发怒，给欧盟造成的刺激还是很强的，回国之后更是立即用实力证明自己的怒槽，不仅对俄投资不断扩大，在国内的中高端工业产能扩产也很激进。
欧盟只能沉默无声的重新认识一下华银财团的实力，在C160的各项认证上也一路加快，只要技术达标就绝不叽歪。
徐腾的态度很明确，中欧贸易有1/5是控制在华银财团及华腾工业联合体的手中，跟他耍狠，那就看看谁能对欧盟造成更大的伤害！
贱人就是矫情！
今年在沪州召开的华银财团年会，规模有点惊人，因为这一次是整个华银AIG财团的全体春季年会，来自全球的43位联席合伙人和92位重要的高级合伙人集体出席会议。
英国凤凰资本集团、英国能源电力公司、帝国化工、沃达丰、阿斯利康、卡蒂亚集团、奥地利Bwin博彩公司、马来西亚大众银行、意大利联合信贷银行、英美资源公司、耆卫保险公司、百安居……这一批历来只在英国参加年会的联席合伙人，也都分批乘坐4次专机，提前一天或者三天，抵达沪州。
在美国，美国硅谷银行公司SVB、美国国际金融集团AIG、惠普集团、亚马逊集团、福特集团、安纳思医疗集团、惠氏集团，以及波士顿生命技术公司、华尔街资讯公司的两位高级合伙人，也悄然抵达沪州。
沪州这端时