和能量仓，还有更变态的悬挂装置取代了。再加上宽大的双组履带，因此履带型的steel·ball基本上可以在任何质地的平地跑出跑车的高速度。
因为履带底盘的安定性，steel·ball得以在行进中进行使用重武器，这是其他底盘所无法做到的。而且其承重性允许它配备两件以上的重武器，这赋予了其可怕的火力，甚至足以在正面一击报销主战坦克。
因为显而易见的原因，履带型steel·ball无法进行跳跃之类的动作，但背部推进器仍旧赋予了一项起步喷射加速的能力，这项能力也赋予了它在奔驰中可以短时间超过最高速度的爆发性加速技能。顺带，为了应对这样的高速度，大部分履带steel·ball具有小幅度变形的能力，即把上半身前倾压在车身上完成伏低姿态以应对加速。基本上这种状态下武器只能向前发射，炮口转向范围狭窄有限，类似二战时期的坦克歼击车。
虽然底盘的承重非常让人满意，但是steel·ball上部的高耸结构使其不得不削弱装甲坚固平衡，因此其装甲防御仅仅比其他类型的steel·ball高上了一点点，还不足以主战坦克相比。不过在steel·ball的升级中有个补救的方法，steel·ball可以放弃一把重武器以装备一块厚度超过主战坦克前装甲的厚实小盾牌，在面对面近距离接触战的时候，steel·ball可以目视对方炮口，然后计算机控制手臂将盾牌始终遮挡在对方的炮线上，而巡航加速过程中则可以将这块盾牌覆盖于车头作为额外的装甲防御。
作为前线重火力，履带型steel·ball展现出了相当优良的战场适应性，特别是在武器装备近在咫尺的情况下，可以在十秒之内把对坦克用的重型加农炮换成对空集束飞弹，或者对步兵空爆破片迫击炮等等。这是一般的坦克或其他履带、轮式车辆无法做到的。
steel·ball种类：
1打击型：
以中近距离战为前提设计的机体，特别强化了肢体力量和骨骼的强度，因此能完成许多其他机体无法办到的极限动作。结构上兼顾了装甲、速度和探测，是一种能够应对大部分局面的万能泛用机体，而且也很适合多台机体进行狼群作战。
因为主要是作为近距离缠斗用的，武器承载能力相对较弱，主要使用轻型和高射速武器。考虑到其灵活性，比如突击步枪和冲锋枪等等，近身武器也是相当适用的（当然，需要很高的技巧）。
2猎歼型：
以长距离狙击为前提设计的机体，为了满足能够使用高后坐力武器以及瞄准稳定的需要，肢体关节部位较为僵硬而迟缓。同时，为了满足机动性，大幅度削弱了装甲，特别是侧后的装甲。有着优异的直线加速度，和定向回转性能，但是相对的，灵活性和移动中回转技能极低。有着优秀的指向性光学观测装置，观察距离长，但是范围较窄，擅长狙击和游击战。
3迷你型
作为steel·ball技术的基础，高度只有两三米高，参见铁球的技术章节，mini·ball和目前的steel·ball在技术上已经开始分道扬镳，从体积上来说只是一种大型的动力装甲舱而已，不过在步兵随性方面几乎是毫无瑕疵，甚至能进入大部分建筑物内部，可以说是步兵级的最强火力了。
3强攻型：
以重装甲为前提设计的steel·ball，话虽如此，其装甲依然还是不能和主战坦克相比的，不过比起其他类型的steel·ball就耐艹多了，主要完成吸引对方火力和狭窄地形的强突任务。虽然是装甲优先的机体，但其武器可一点都不含糊，一般都是高穿透和