奥特准备动手，他用了两圈的时间确定勒克莱尔已经把全部精力都集中在自己身上，是在根据他的动态实时调整路线，很少按照原计戈进行，这就好办多了。
不是想抢线吗？
好啊。
那我就给你一条线。
就像钓鱼。
艾利奥特准备好了鱼钩和饵料，就等勒克莱尔这条大鱼上钩。<12号弯，艾利奥特走了个交叉线佯装走外线晚刹车抢4号弯的出弯速度，成功骗到勒克莱尔向外挤压。
哈哈成了！
弯角内线大开，艾利奥特利用更灵敏的转向迅速切进弯心，然后赶在出弯前直插勒克莱尔的路线。
“我也来变线了哦~
勒克莱尔心里骂了句脏话，不得已多踩一脚刹车减速，把出弯线让给艾利奥特。
切弯了！
和刷圈速时完全一致的操作。
“AH HAHAHAHAHA！”
5号弯，6号弯，甚至是后面的7号弯和8号弯艾利奥特都是大笑着开完的。他能想象出勒克莱尔头盔下有多生气。
然后，9号直角弯，艾利奥特完全释放了自己的报复心。“abulabadudu吃我草屑攻击！”他走了个非常极限的早刹车占弯心路线，有意让车头飘过10号弯，半侧车身压上路肩，车轮打着转挖向草地，请勒克莱尔吃了一脸的草屑和泥巴22勒克莱尔：…
这他*是人干的事？
看他不爽艾利奥特就爽了。
结果乐极生悲，他在17号弯犯了错，一个非常智障的、根本不应该在赛场看到的离谱失误。<1
没必要的救车+1
这让他损失了至少0.5秒，本来可以利用这半圈拉开距离，结果第20圈勒克莱尔又追了上来。
攻守异位。
现在轮到艾利奥特做选择，是使劲往前冲，用排位赛的方式跑完剩下的3圈，还是改走防守线尽全力挡住勒克莱尔不让他找机会超了自己。时间紧任务重。
艾利奥特必须段时间内做出决定，而由于他之前的失误导致身后的摩纳哥车手紧咬不放，即使是优势弯也甩不开差距。老天……
咚咚、咚咚。
心脏在胸腔里剧烈跳动着。
这是艾利奥特头一次在卡丁车上感觉到紧张。一一好刺激！好喜欢！
艾利奥特整个人都兴奋起来，彻底抛弃防守线的想法，但他越是督促自己进入状态往前冲就越是离那种状态更远，越是让自己不要去想身后的勒克莱尔就越是去想。
他全部的紧张兴奋和刺激都是勒克莱尔带来的，现在要他切割？根本不可能。
思维逐渐混乱的艾利奥特没意识到自己正在向19圈前的勒克莱尔靠拢，把心思全都挂在对手身上是非常不理智的做法，尤其是这个对手还在你身后。幸运的是，剩余圈数不够了。
第26圈艾利奥特以1/3个车身的优势提前冲线赢下决赛。只不过在结束后他并没有松口气，而是觉得不够，还想回到赛道继续跟勒克莱尔比，一直开一直开，直到分出胜负或者实在没力气再踩踏板为止。可惜，比赛总有结束的一刻。
大
停好车，不等艾利奥特回味够，勒克莱尔摘下头盔大步走过来。“你那个超车违规了。“他对艾利奥特说，“切弯切得太狠，全部四个轮子都出了线。”
哦这个。
艾利奥特其实心里没底，当时正上头，不确定有没有留在赛道。但他不能说。
“刚才是谁对我关门来着？"艾利奥特回怼反问，“前面抢线抢那么凶，要不是我让了，你跟我都得出去。”
勒克莱尔摇头：“那是你的选择一一”
“不管，是你先危险驾驶。"艾利奥特没给他说完话的机会。“一一瞎说，那条线我就是正常的进弯出弯。”“不正常。”
“我不正常你也有问题，因