1901年3月28日，西班牙东部沿海城市巴伦西亚。
在巴伦西亚联合造船厂，一众造船厂的军舰设计专家正在进行着激烈的讨论。他们所讨论的并不是关于潜艇的设计，而是海军部门新下发的关于新型战列舰的设计要求。
在铁甲舰以及之前的战列舰时代，欧洲各国的军舰都装备着两种不同口径的火炮。虽然主炮的口径已经达到13甚至135英寸，但副炮的口径一般都在6到10英寸左右，这么做也是为了弥补主炮火力不足的问题。
别看135英寸的主炮看起来吓人，实际上这样口径的主炮装填一发炮弹需要许久，装填外加打出去的这个环节，至少也需要几分钟的时间。
小口径火炮相较于主炮的优点就是，可以弥补主炮装弹时间内的火力不足问题。虽然小口径火炮造成的杀伤力有限，但总比主炮装弹时直接没了火力要强吧。
这样的设计思路传承自风帆战舰时期，因为确实很有作用的原因，一直被沿用到了现在。
而在西班牙海军部门对于新式战列舰的要求上，西班牙海军明令禁止两级主炮的布局，要求最新的战列舰必须装备同一种口径的主炮，取消了所有的小口径副炮。
巴伦西亚联合造船厂的这些军舰设计专家们，他们为之争吵的原因也正是海军关于取消两级火炮布局的规定。
“布鲁斯先生，我从来没有听说过哪一艘军舰要取消副炮的部署。如果真这么做了，我们的军舰在装弹的时候，又有什么设备能为军舰提供额外的火力呢？
全部装备135英寸的主炮看起来吓人，但这些主炮的发射间距长达数分钟。恕我直言，当所有主炮都发射完毕之后，接下来的数分钟时间内，我们的军舰将变成敌人的活靶子。”一些比较守旧的军舰设计专家对于海军的要求喋喋不休，他们坚持认为海军的要求错了，并且希望造船厂与海军方面进行沟通，争取让海军取消这样的要求。
被叫做布鲁斯的联合造船厂首席设计专家闻言笑了笑，提出了完全不同的观点“你说的没错，克里斯蒂先生。
但请你也不要忘记，因为过去的军舰采用两种口径火炮的原因，因为两种口径火炮的弹道，射速和射击距离完全不同，在两种火炮混用的时候，很容易加大命中难度。
如果只是影响副炮的命中精度也就算了，可这样的设计已经在影响我们主炮的射速和命中率。说到底，副炮只是主炮的火力补充。如果因此而影响了主炮的火力，那倒不如直接舍弃副炮，专心提高我们的主炮火力。
如果我们的军舰上采用统一口径的主炮，只要进入射击距离，所有的火炮都能同时间开火，在最短时间内对敌人的军舰造成最大杀伤的打击。
至于你所提到的，在所有火炮都发射一轮之后几分钟的火力空缺问题，这一点就需要海军部门的另一个要求，也就是航速的要求来改进了。”
西班牙海军部门对于新式军舰的要求除了取消两级主炮的格局之外，还要求新式军舰的航速能够达到21节，并且拥有较为优秀的装甲防护能力。
别的不说，如果新式军舰能够拥有21节的航速，就代表着军舰在打完所有火炮之后，可以轻松地摆脱敌人的军舰，在敌人打不到的更远的地方进行炮弹的装填。
炮弹装好之后再靠近继续攻击敌人，打完炮弹继续跑远一点去装弹，这简直是最完美的设计思路。
如果真按照这么着来设计军舰，未来西班牙的军舰将在航速火力和装甲，防护三大设计要素方面全面领先敌人的军舰，这也代表着西班牙的海军有希望挑战英国海军霸主的地位。
“布鲁斯先生，海军部门所要求的其他两个要求更加无法满足。如果我们的新式军舰拥有不错的装甲防护能力，它的航速绝对不可能达到21节。
21节，怎么可能？目前各**舰的航速