每节护卫车厢的顶部，皆设有一座通过齿轮和把手来控制左右及上下的炮塔。
炮塔上皆装有一座最新式的九分炮（三十毫米），通过炮塔内的齿轮和把手控制炮的左右转角和上下仰角。
而车头及车尾处，则各有一门三寸炮（一百毫米），同样是置于炮塔内，以齿轮和把手联动，进行左右和上下的调控。
整个火车，可以称作是武装到了牙齿也不过分。
每节护卫车厢的顶部，皆设有一座通过齿轮和把手来控制左右及上下的炮塔。
炮塔上皆装有一座最新式的九分炮（三十毫米），通过炮塔内的齿轮和把手控制炮的左右转角和上下仰角。
而车头及车尾处，则各有一门三寸炮（一百毫米），同样是置于炮塔内，以齿轮和把手联动，进行左右和上下的调控。
整个火车，可以称作是武装到了牙齿也不过分。