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第151章 白粮风波(1 / 2)

马如龙看完手里的情报,随手交给影部存档,以备查询。

漕粮运输,马如龙完全当成了例行公事,没有在意。

现在已经六月份了,大家又要开始忙乎了。

忙什么,呵呵。

去陕西,河南,甘肃拉人啊。

小麦刚收了,地主老爷们的税收,还是得这群贫农人来缴纳啊。

今年定好的300万~500万人,看看到底能不能完成。

目前也只完成了70万人。

山东那么的矿山还等着开采呢,尤其是招远金矿,到现在都没有正式开采。

核心还是缺人啊,

现在要把6大矿区,10个钢厂的配套都填满,至少250万人,多出来的人还要给台湾送。

那边的农业种植,可是人口密集型产业。

要种红薯,种植甘蔗,种植橡胶,种植木薯,种植烟草,大嘛。

还有水泥厂,嗮盐厂都需要大量的人。

而自己山东这边,10个钢铁厂,一旦正式投产,自己就要疯狂的炼钢了。

炼什么钢铁?

当然是大规模的轨道钢了。

自己要尽快完成,串联,几大矿区和10个钢铁厂之间的铁轨,这样才能真正意义上,

让10个钢铁厂满负荷运转起来,

否则就用现在的马车来拉,哪怕就是6大矿区,每天产出足够的铁矿石。

用这个一车2000多斤,一天200~300里的速度。

自己的钢铁厂,哪个一天,满负荷都要生产100多吨钢铁。

以山东的黄铁矿的品类,普遍含铁量也就35%~45%之间。

更多的是在38附近,通过碎矿,电磁铁精选后,也才能达到55%。

这样一个钢铁厂一天就至少需要,300吨的矿石,

加上炼铁需要的焦炭,至少耗煤500吨。

因为煤要先转化成焦炭,这过程就有2,3成的损耗。

综合一算,一个钢铁厂,就需要800辆马车的运力,若是马车一天内运不来,那还得翻倍。

最重要的是,这个钢铁冶炼是不会停炉的,那可是24小时运行的。

没有足够的储备量,还真是玩不转,用马车来满足10个炼铁厂,

至少15000辆马车配合。

光这些马匹的吃喝拉撒都是大问题。

想到这里,马如龙还是下定决心,要先炼钢轨,铺设铁路。

必须要用火车来装,随便一个车厢就是百吨的承载,哪怕10个车厢,

那也是一次1000吨,而且火车的速度可以轻松达到每小时35公里。

否则没法玩了。

想到这里,马如龙来到办公桌旁,开始了绘制图纸。

他要画什么,当然是装载机械,这样可以减少火车停留等待的时间。

用豆豆坦克车为底盘,设计制作一款推土机。

当然马力要换成100匹的,变速器还要再降低速度。

换来更大的扭矩。

当然悬挂系统也可以进一步的简化,降低成本。

既然不需要高速度了,那就不需要那么复杂的悬挂了,能省则省啊。

再设计一款铁链传送机,其实原理很简单,就是设计个可以水平转向的传送铁板,中间低两边高的U型。

在U型的底部铺设横向相连的铁链条,两端带有齿轮,可以搅动链条前行。

这样就可以完成上面铁矿石的传动了。

没办法,没有橡胶传送带只能用铁链代替了。

速度嘛肯定是没有人家,

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