，人们惊讶于它那超大的翼展，都以为它像是B-2隐形轰炸机似的，并不适用于所有机场，但看技术介绍，就发现这种担忧是多余的。
‘飞云’超音速飞机的翼展，其实与空客A380尺寸差不多，不到80米，而机长还稍短一些，只有65米。
虽然同样采用三点布局起落架，同样的机体中置设计，但这款超音速飞机却有着更加宽大的机舱布局、更强的承重设计。
因此即便同样采用单级布局，只设置经济舱，那么‘飞云’的上下两层机舱足以一次性运载1200人，而如果是货运型，容量巨大的机舱足以最大装载400吨货物。
并且，‘飞云’还拥有最大16马赫的超快速度，能以8倍于音速的经济巡航速度，轻松做到两万公里的航程范围，足够满足从地球任何一座城市，飞抵地球另一端的其他城市。
但如此之大的航程，却并不像喷气式飞机那样，动辄要消耗二三十万升航空煤油，‘飞云’只需要十万升煤油就行了。
如此运力强劲，又节能省油，都归功于‘飞云’所装备的脉冲爆震发动机。
这种技术上的飞跃式进步，就好比过于用活塞式发动机的螺旋桨飞机运载力有限，但人类发明使用喷气式发动机后，就运力更大、速度更快了。
技术的进步，带来性能的飞跃。
只可惜的是，‘飞云’超音速飞机目前只是展出了模型，微乐航空声称已经在进行样机试验，因为是要进入国际民航市场参与竞争的，所以要获得各国的适航证并不轻松，不仅飞机要经受各种测试严苛考验，就连应用的新技术、新零件，都要经过测试。
因此，乐观估计‘飞云’超音速飞机投入市场使用，可能要到2025年了。
不过军事用途的‘飞云’超音速货运飞机，因为不用适航考证，只需要国审合格就可以采购入列。
因而军迷们很快就要大饱眼福了，以‘飞云’为原型的超音速战略运输机、战略轰炸机等等，已经研发出来进入秘密测试，一两年内就能投入使用。
……
微乐航空虽然在展会上一张单子没有签约，没有任何收入进账，但是用脉冲爆震发动机、超音速大吨位飞机，极大的震动了世界航空界。
也正因如此，微乐航天科技、微乐科技、微乐航空，这三大微乐集团的子公司，在展览会上是力压了各国传统巨企，斩获颇丰、风光无限。
连同前来参加展览的华夏游客们，都跟着骄傲不已，根本不屑于去外商的展台闲逛，外国人瞧一眼，都个个雄赳赳气昂昂，挺直了腰板、自信飞扬！
这种实力所致的大国自信精神，感染了展会现场每一个华夏人。
因为足够强大，所以才足够自信！
如果不自信，微乐航天科技敢动辄二三十亿美元卖飞船？
如果不自信，微乐科技敢推销智能工厂？
如果不自信，微乐航空敢展出脉冲爆震发动机和‘飞云’超音速飞机航模？
甚至，在微乐集团的影响下，华夏众多企业也都相信自身实力、自信满满的展出了各自在航空航天领域技术产品。
华夏航天科技，展出了首个人类月球基地建设方案、新型太空科研生产基地模型、气象通信遥感等多种卫星。
华夏航空工业，展出了涡喷、涡扇、涡轮轴等各种款式、不同功率大小，完全属于国际先进行列的航空发动机，性能好、油耗低、可靠性高，彻底摘掉了一直被人诟病‘航发心脏病’的帽子。
……
各种各样的装备和技术展出，是自信的表现，