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第2113章 造车的水很深(2 / 2)

所以我心里也盼着三厂那边将来能够把货车发动机快些搞出来,我们好换装。”

“变速箱这一块,我们目前正在研究的,差不多就能够替换现有的。老变速箱的小毛病是真多啊,因为齿的强度不够,使用时间长了磨损就会变得很严重。”

“再有的就是推进到四档、五档的时候,经常打齿等等。发动机方面就更不用说了,咱们的油品质量比较差,动力不足那是很正常的事情。”

“所以这个目前来讲就是咱们零件材料性能不过关、生产装配工艺不过关等等各种原因凑一起造成的影响。”

“而这还仅仅是汽车的三大件,难道别的小件就不重要了吗?刹车、转向系统,这也是很关键的啊。”

“一辆车,涉及的技术真的是太多了。想要真正研究明白,那些零部件又能够本土化生产,真的是比摩托车难很多。”

“更不用说好多车子还都需要在非常恶劣的工况下运转,发生故障的几率也就越来越多。”

“春华厂这边赚的钱啊,将来差不多都是投入到汽车的研发中去。尤其是关键部位的零件,如果咱们国内生产的情况没法满足我们的需求,我们都可能去外国下订单。”

“看似是一台车,其实是咱们整个国家工业生产技术的考量。有心无力的日子,是真的太难受了。”

“所以接下来咱们要走的路,就是引进技术和生产线。尽可能的把这个技术给吃透,打造出上下游的供应链,尽可能实现本土化生产。”

“技术的进步是日新月异的,我们努力一下,吃点亏。争取成为汽车界的领头羊,将来也培育出一批工厂。”

“到了那个时候,造车就不是多难的事了,谁有想法都可以大展身手。就是不知道这个日子什么时候会到来,多少是个美好的愿景。”

乔老爷子和丁海杰点了点头,算是真正意义上的理解了陈富贵的良苦用心。

在造车这个事情上,真的要花太多的钱。而这些钱,都将是陈富贵自掏腰包。

没有魄力、没有恒心的人,敢做这样的事?

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