够达到每小时十四公里，这几乎是一个让李栋来等人都没有预料到的数据，他们之前预计顶多也就是十二公里每小时而已。
当顺流而下一段距离后，擎天号开始降速，并在一个平缓的河湾内开始缓慢转向，想要让一艘长六十多米，宽九米多，排水量达到一百五十多吨的轮船在江面上转向，可不是容易的事，得慢慢来。
趁着这个时候，众多的研发人员以及工程师们开始不断的检查蒸汽机组以及明轮等各个系统的情况。
稍候，完成了掉头的擎天号才是逐渐加速，并朝着上游驶去。
当开始逆流航行的时候，交通司的副司长蔡方毅都是睁大了眼睛，不停的关注航行的数据，因为顺流而下的话，其实都用不上什么蒸汽机，风帆船只顺流而下，也快得很。
但是逆流航行的话，风帆船只可就比较麻烦了，航速很慢，如果是逆风的话，那么就更糟糕了。
逆风如果已经是很糟糕的话，那么无风天气就是绝望了！