燕京汽车展。
起亚展台。
李杰不紧不慢地走上舞台中央，笑着挥手道。
“各位媒体，各位起亚的家人们，大家下午好，我是起亚大中华区的负责人陈润基。”
“今天，我们要干一件大事！”
“不过，在干大事之前，我想先问大家一个问题，2002年的华夏汽车市场是不是有点闷？”
“合资车型要么贵的离谱，要么配置寒酸？”
说着，他语气微顿，抬手指向身后的大屏幕。
“但，今天之后，一切都会不一样，因为起亚带着颠复者来了！”
话音刚落，大屏幕切换到了起亚工厂的生产画面，以及街头走访的调查录相。
“过去这一年，我们走访了华夏27座城市，收集了超过10万份用户调研！”
“大家最关心的是什么？”
此刻，屏幕又一变，切换成了统计数据表。
“动力、安全、空间、油耗，这是绝大多数用户的痛点、刚需！”
“这些基础须求，我跟我们的工程师说，我们不仅要满足，更要颠复！”
“然后。”
配合着李杰的话，屏幕又切换成了研发中心的视频。
“这是我们的盐城研发中心，200多个华夏工程师，外加之百位海外工程师，我们花了18个月，只为一件事”
“让起亚的车，更懂华夏！”
“我们投入18亿美元的研发资金，预计耗时36个月打造全新的平台双子星！”
“gt轿跑、tigro紧凑型suv！”
旋即，李杰各种雷言雷语。
“车身采取高强度钢与铝合金混合车身，整车重量比同级竞品轻18，但抗扭刚度提升35！”
“”
“28风阻系数，流畅的溜背造型搭配主动式尾翼，高速稳定性媲美豪华品牌！”
“后排座椅全平放倒后，后备箱容积从450l扩展至1600l，能装下3个28寸行李箱外加一辆婴儿车！”
“”
“未来五年，起亚将在全国假设100家起家4s店，提供从试驾到售后的全流程服务！”
“我们不玩加价提车，不搞减配，你买的不仅是一台车，更是我们的合伙人！”
“今天我们不仅带着18亿美金来，更带着一个愿景，让华夏消费者不用为品牌溢价买单，让技术普惠成为现实！”
“谢谢大家，我们起亚会用每一公里的品质，回报你的选择！”
在李杰鞠躬结束发言的那一刻，现场的掌声、喝彩声，此起彼伏。
2002年的人哪见过2022年的雷言雷语？
别说逛车展的人，就是媒体记者，就是国内外的汽车同行，也都没见过这种发布会。
如果说申海汽车展只是小试牛刀，那燕京汽车展就是火力全开。
没有任何意外。
接下来的起亚展台成了燕京汽车展人流量最大的展台。
虽然轿跑和suv是饼，目前吃不到，但不少购车者当场下定现有的汽车车型。
买它！
买它！
买它！
次日。
起亚汽车的发布会霸占多地媒体的头条。
【横空出世！起亚携18亿美金技术砸向华夏市场！】
【起亚gaflex平台挑战德系钢性标准！】<