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第398章 有路必有宝马车(1 / 2)

夏红华向朱副主任汇报的时候,视察完宝马汽车的姚远和肖家炳就在生产区小花园凉亭里开会讨论对策。

肖家炳问,“市府是什么态度?”

三旗公司是市属企业,是南港市属企业的标杆,市府的态度是决定性的。

姚远微微摇头,说,“周市长肯定早就知道的,但是他没有向我透露,说明市里并不愿意将三旗公司卖掉。”

兰德酷路泽这个车型太厉害了,等到它的亲生弟弟霸道出来,哥俩会把帕杰罗车系打得满地找牙,姚远既然选择了帕杰罗这个车型作为进军汽车工业的突破口,就不会让历史重演。

最好的办法是解决制造问题的人——收购三旗公司。

然而,和周梁谈姚冲的事情时,关于三旗公司下午新车发布会的事情,周梁是半个字都没有提起过,态度已经非常明显了,所以当时姚远根本问都不问,权当不知道。

肖家炳沉声说,“市府希望保留一家能够代表地方国企的企业可以理解,那我们只能进入市场和他们进行竞争了。兰德酷路泽是全新车型,丰田在本土的量产车去年初才下线,今年就批准在华组装生产,丰田公司的决心很大。”

顿了顿,他说,“丰田公司既然下了这么大的决心,肯定不限于生产越野车,他们应该会投入更多的车型入华。”

姚远慢慢抽着烟思索着,“三旗公司和丰田汽车之间的合作内容只是组装生产兰德酷路泽车系,说明丰田汽车还没有决定是否在华成立合资公司。老肖,如果我们找丰田汽车谈建合资公司,赢面应该会比三旗公司的大吧?”

想了想,肖家炳说,“不一定。丰田汽车和三菱汽车之间的竞争很激烈,我们已经和三菱汽车成为了战略合作伙伴,丰田汽车很难说愿意接受。”

“但我们没有和三菱汽车合资建厂,组装生产的帕杰罗车型用的也是我们自己的宝马标识,宝马牌越野车。”姚远说。

肖家炳缓缓点头,沉思起来。

想起一汽奥迪,姚远忽然一笑,道,“我们钻牛角尖了,东边不亮西边亮,一汽在案算了,还能省下一笔钱。每年花在广告宣传这块,全集团的支出过千万了。”

“这个钱不能省。”姚远笑着摆手,“就以这句话为主题,策划一轮宣传,在全国各大城市、各大矿区轰炸式宣传。电视广告方面,以这个主题拍摄一支短片,在央台、省台、市台反复宣传。”

姚远下定决心第一招就出重拳,不让丰田汽车有反应的时间。

在历史上,丰田汽车要到2000年才会和一汽合资建厂,几个主力车型正式入华生产,这一辈子在姚远的影响下,他们无疑大大提前了入华建厂生产的时间。姚远甚至猜测,丰田汽车不是不想建合资厂,而是嫌弃地方国企三旗公司的体量太小。

事实也是如此,三旗公司没有实力与丰田汽车进行合资建厂。

肖家炳说,“这样一来,产量就要全力提升了,短期内很难实现。”

姚远邪邪一笑,说,“包销的十二万台也利用起来,把车架序列码、发动机序列码、生产名牌、车标,全部换成宝马汽车的。”

肖家炳顿时傻眼了,正在记录的何雪莉停下笔,吃惊地看着姚远。

“这,这么做,会不会引起知识产权方面的纠纷?”肖家炳是非常意外的,在他眼里,姚远是非常注重知识产权的人,重视到在总部集团成立知识产权部来统揽负责这方面的事务。

姚远说,“包销合同里写得很清楚,三菱汽车负责送货到岸,我们按照合同结算,至于车卖给谁、怎样卖,那是我们的事情。我们拆散了卖散件也没问题。我们组装的车用我们自己的品牌,这个在组装生产合同里也写得很清楚。哪来纠纷?”

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