就要沉沒了。
实际上船队眼下吃水有限。明显远远沒有达到最大货运量。这个水上稽查是行家。不可能不懂。可是咱们要是和他较真。就要被勒令回到江滨市复秤。这个时间我们耽搁不起。”
“这一路上罚款多少。”
“这张八百。这张一千五。这张六百五十。这张四百。这张七百。一共是四千零五十。嘿嘿这还不是最狠的一次。上一次走的是北线。那条支流是兴安省和白山省的界江。
过了前面的三岔口。就进入了两省交界的地方了。那里才是罚款最狠的。每一张罚单都过千。还不允许申辩。否则就只有被拖走。那次一路上水上稽查等船检查十三次。罚款总额是八千九百六十元。都说城 管霸道。其实在水上。这些水上稽查可比城管黑多了。”
“那你们货运赚钱吗。”
“不赚钱。”
“这个不可能吧。不赚钱你们还跑。”
“兴远航运公司承担运输任务。是把來自境外的每一吨货物都送到指定地点。这条黄金水道运输赚钱不是最重要的。重要的是支援三江经济带的建设。
我们刘书记说了。也许水上运输不赚钱甚至是赔钱。但是我们运送的每一吨货物。为三江经济带建设带來的贡献都是巨大的。刘书记曾经开玩笑说。就当是战争年代。穿越封锁线的战损好了。”
“是黄金水道上每一艘船都被罚吗。”
“也不是。如今黄金水道上最多的船只就是兴远航运公司的。我们听说。航道管理局上半年罚金收入的98%是我们贡献的。刘书记说了。这是兴远人的骄傲。以往的兴远县是被人以往的角落。但是现在就凭这些罚金。就足以说明兴远县经济实力的进步。”