，直接取读大学的课程，这怎么可能嘛。
没有办法，印度的工程师只能以刚刚研制到一半的“卡弗里”涡喷机为核心机，研制所谓的三代涡扇机。
核心机都是二代的，还没有彻底搞整明白的情况下，就在这个基础上研制三代涡扇机。这根本就是不可能完成的任务。
接着，李怡炫又想起了我国的WS-6，1964年进行国家立项。
说实话，它跟印度一样，也是犯了冒进的错误。当时的共和国连米格-21的发动机P-13都没整出来呢，就直接上马堪比苏联AL-31，美国F110和F100同样推力，同样推重比的三代大推力涡扇。
能搞出来那就真是见了鬼了。
李怡炫今天破例说了这么多，就是希望他们别冒进，要研制涡扇发动机，要先把涡喷给彻底整明白了。别看涡扇只是在涡喷机前面装个风扇，可就是这个风扇，就难道了全世界最优秀的航发工程师。
如果说研发涡喷是在攀登珠穆朗玛，那么涡扇就好比是登月工程，技术难道上差距可不是一点半点。
所有人都是久久不语，李怡炫说的这些道理，在座的岂有不明白的道理，可惜上面还有体制，让他们做不出任何的改变。
看着他们皱着眉头的样子，李怡炫知道自己刚才话算是白说了。他们虽时令人尊敬的科技大拿，但且做不了任何的决定。只能是上面怎么说，下面就怎么做。尽一个科学家应有的本份。
见有些冷场，彭飞赶紧转移话题，“李先生，现在国家已经结束文/革了。以后我们也不再搞阶/级/斗/争，我们要发展国家经济。今年，中央下发了一份文件，就在香港的对岸宝A县将作为国家经济改革的试点，欢迎香港的企业家来投资建厂。不知，李先生有没有这个意愿？”