旋转台有缺点没有？有，那就是虽然斜面天线设计，提高了雷达的扫描宽度，但雷达的前方最大探测距离且变短了。
因为它的天线是斜面的，无论偏向那个方位，都不能正面前方，就好比一个人不是用眼睛正看前方，而是用眼睛的余光斜着看前方，自然就看不远了。
这就非常好解释，F-22的有源相控阵雷达的性能如此地吊炸天，但它的最大探测距离只有200KM的原因了，因为他对前方的目标是斜着看得的，这肯定就看不远。
想象F-14装配的AN/AWG-9脉冲多普勒雷达的最大探测距离277KM，你就知道这两种雷达结构的区别在哪里了。
可以这么说，机械臂虽然结构复杂，目标探测的宽度也有限，但它的探测距离比旋转台结构要远了不少。
如何同时兼顾距离和范围，俄罗斯人想出了另外一种办法，就是把机械臂和旋转台相结合，形成特有的复式结构，也叫双轴式机械铺助结构。SU-35标配的IRBIS-E(雪豹）无源相控阵雷达，就是这一结构的典型代表。
所谓复式结构，就是先把天线安装在往复式摆动的机械臂上，而后在把整个装置安装在旋转基座上面。
这种方法，在结构上虽然比旋转台结构稍显复杂了一点，但比机械臂结构来说，该结构要简化了不少，而带来的优点且是无与伦比的。
当要看前方的目标时，天线只需正对就行了，解决了旋转台看不远的问题；当要看侧方的时候，而且角度很大，超出了机械臂的最大摆渡角时，旋转台就可以发挥作用了。
天线一偏，再这么一转，就形成了旋转台天线特有的斜面角，很好解决了机械臂天线的扫描盲区问题，而且它比旋转台看的范围还要更加广阔。
因为旋转台为照顾正面的视野，天线的斜面角不敢设计的过大，大了就会造成严重的视角差，看远处目标的距离就会受到很大的限制，造成近视眼现象。
这么一来，旋转台视角虽然比机械臂看得更广，可看得范围并没有增加多少，反而还损失了距离。
而往复式结构就很好的解决了这个问题。不但能看得更远，同时也能看得更广。这也是为什么雪豹-E作为无源相控阵雷达，明明比有源相控阵雷达在技术上是差了一等级，特别是在半导体技术上，更是差了几十条街的情况下，且比西方所有的有源相控阵雷达要看得更远，看得更广的根本原因所在。
老毛子发明的这种结构，让所有人都闭上了嘴巴，哪怕是专门黑俄罗斯的西方媒体，也都集体失声；至于大天朝，闭嘴！这里没你说话的份，站一边凉快去！
一句话，这样的设计简直是绝了。
摆在李怡炫面前的这款多普勒雷达，就是采用的老毛子的复式结构设计。
更绝的是，他们还对雷达天线做了个修型，加了一条相控阵雷达才有的边框，让整个雷达无论是从哪个方向上看，都看起是一个相控阵雷达，外观上就是一个缩小版的雪豹-E，可它偏偏是一台多普勒。
“距离和角度分别是多少？”
保罗.威尔森回答道：“该雷达的直径，与F-16装配的AN/APG-66脉冲多谱勒雷达的直径相同，但它的最大探测距离高达150KM，最大视野探测角度高达173°，具有温度的目标指向功能。无论战机在空中做出何种机动动作，雷达天线会像钉子一样，牢牢的盯着目标，除非你是背向目标。
对于低空小目标，比如巡航飞弹，以及射来的空空导弹和地空导弹，拥有良好的探测、捕获和锁定能力，它的分辨能力也很强，采用的X波段，能够有效