米格25，以及各种战略轰炸机，可能还会有部分米格29参战，但是作为刚刚投产的苏系三代轻型战机数量不会很多。
而中国这边拥有美帝支持，空军力量主要是F14、F15、F16这三种先进的第三代战斗机，面对苏联空军拥有绝对的技术优势，基本可以保证压制住苏联空军。
唯一的缺点是中国空军的飞行员不足，空军可能不太愿意把自己辛辛苦苦培养了几十年的家底砸进战场！
我方空军虽然都是三代战斗机，但是架不住数量少，美帝这些年给种花家的三代机有一半都还没交付。和苏联1.3万架作战飞机的空军部队根本没有可比性，虽然苏联也不可能把所有的飞机都用在印度战场上，毕竟欧洲和远东都需要苏联空军压阵。
但是如果印度战事打得急了，抽调上千架战机过来是没问题的，中国空军飞机少飞行员不足，说不定在开打之后的一个月就全部报销了。
要知道一个三代机飞行员，18岁从学校选拔出来到学校培训、基地培训最后的部队训练，这个过程走下来就要五年时间，这还只能保证能开着三代机飞上天。各种战术动作和机队配合作战，还需要三五年的训练，到最后上战场杀敌都已经三十多岁了。
背靠着美帝的支持，中国空军最不缺的就是飞机，真到了打仗的时候美帝会直接抽调空军现役最好的战斗机给中国实用，不够立即敞开了生产线，一年几百架随便就造出来了！
对中国空军来说，反而是飞行员奇缺无比，如果第一批上战场的老飞行员打完了，就只能上菜鸟了……
两年前空军从全国高中和大学万里挑一的选拔了三千多名好苗子，送去美国进行三代机以及舰载机飞行训练，到现在也才刚刚学完基础科目培训和飞行理论学习，进入到了初级教练机的训练阶段。
在战争初期中苏两军都只会对峙，一旦苏军消化了印度和巴基斯坦的占领区，就会立即展开进攻，到时候就要空军上场大展身手了。
所以这些飞行员必须加快训练，快速的通过100小时的出击教练机训练，然后学习高级教练机操作，这个大概要飞完200个小时掌握简单气象条件下的飞行，才能真正毕业开战斗机。
如果这3000名飞行学员能够在两年之后，有十分之一成绩好的能够提前毕业加入战场，那么空军就不用担心青黄不接的问题了。
虽然这些只开过三百来个小时教练机的菜鸟毫无作战经验，和苏联有数千小时驾驶经验的老飞行员相比，有点送菜的感觉。
但是菜鸟拥有装备上的优势，美制三代机对苏系二代机在技术上是绝对碾压的，可以超视距攻击打完了就跑。
更何况战场是最锻炼人的。菜鸟们只要好好打几场，胆子放开，战斗力也就上来了！
老飞行员对飞机了解的多，驾驶的时候往往很谨慎。而菜鸟对飞机性能不熟，飞上天打了几仗，自信心就会爆棚，各种复杂的飞行动作都敢去飞，苏军老飞行员再狠也怕我军这些不要命的菜鸟。
至于让美国飞行员临时加入我国空军，来补充我国飞行员不足的问题，是绝对不可行的。在空战中战斗机受损，飞行员肯定要跳伞，落地之后的飞行员被苏军俘虏的几率极高。
因为中方肯定也会俘虏到苏军的飞行员，老毛子只要不傻就不会擅杀我方飞行员，所以我军也不用担心被俘飞行员的生命安全，到时候可以通过换俘把飞行员都要回来。
但如果飞行员是个美国人不行！尤其美国佬的弹射座椅技术不错，飞行员只要弹射了基本都能活下来，美国兵怕死，说不定一中弹就把自己弹出去了。
苏联人一看飞行员是个