目组，大家面前所看到的这个就是我们的地月转移飞船的一比一飞船模型。周向明冲着众人介绍道。
吴浩他们闻言随即围着打量了起来，事实上在刚进来的时候，他们就被这个大家伙吸引住了。
我怎么看着有点像是咱们空间站的核心舱啊。最先说话的还是张俊，他直接说出来了现场众人的想法。
现场众人闻言纷纷笑了起来，周向明含笑着说道：“没错，在这艘地月转移飞船的设计研制过程中，我们一定程度上的参考了现有的航天器和空间站。
我们认为咱们国家空间站的核心舱，一定程度上符合地月转移飞船的一些特性，所以我们在这个基础上进行了相关的研究。”
具体说说。吴浩听完周向明的话，示意他接着讲道。
好的，周向明闻言将众人引领到这艘地月转移飞船的模型前面，冲着众人继续介绍道：“在详细讲之前，我先问一下大家，什么是地月转移飞船？”
问完，周向明看了众人一眼，然后接着讲道：“所谓地月转移飞船，顾名思义，就是从地球飞到月球，或者从月球飞向地球的货物和人员转移运输飞船。
在过去的登月任务中，登月是一鼓作气的，也就是说直接使用登月飞船从地球出发，然后直奔月球，然后再从月球回来这个过程。
这种登月方式看上去好像很方便，简单直接，不需要什么复杂的过程。但是这种登月方式，成本非常的巨大。其它的先不说，就说发射这么大质量的登月飞船，需要土星五号这样的庞然大物。
即便是老美最后都因为耗费实在太过巨大，不得不放弃了这个计划，换做是我们，又是否能够承担的起呢。
答桉是肯定不行的，即便是放在今天技术和社会背景下，也是不行的。而且这不符合我们的需求，我们想要的是一种可持续性的，超低成本的登月运输技术或者说登月运输方桉。
而阿波罗这样的登月方桉，显然不是我们的最佳选择。
所以基于这样的思想，我们从经济性和可持续性这两方面，来重新梳理了我们的登月技术方桉。最终，我们决定将整个登月过程从一体化拆分成好几部分，从而实现最大程度上的可持续性和经济性。”