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第206章 快递运输的障碍(3 / 3)

电话,让学生们自己来取就好了,配送难度较低。

完全可以所有货物集体封装配送,到地了再开箱,不让快递员有中间接触快递的机会,就会大大降低掉包率。

比如,中山大学团购了500台手机。校内网这边就可以在燕京发货500个快递小件,由燕京申通分公司审核确定。然后,把这500个小件封装成一个大件,期间禁止拆封。直到抵达中山大学后,才能拆封大件,把小件交给同学们。

这就是校内网团购的又一大好处了,表面上是B2C,实际背后是B2B的模式,是校内网跟学校的直接对接。

减少了快递员在路上的不停的奔波时间,自然也就让他们没有了伸手偷东西的机会。

“既然掉包问题能解决,还有什么问题吗?”孔主任不解的问道。

周不器神色有些尴尬,说道:“掉包问题大概率能解决,但民营快递最怕的是邮政系统。一旦被发现未经许可的私自发件,要收取罚款不说,还有扣押货物。手机这么贵重的东西,一旦被扣押了,任何一家快递公司都赔不起。”

这才是最大障碍。

此前校内网卖风扇、卖台灯,明明两件快递都是发往同一所大学的,却要分开发货,不能把鸡蛋放在同一个篮子里。

降低了效率,提升了成本不说,还增加了配送难度。

邮政这种既当裁判又当运动员的行为,严重的制约了民营快递业的发展。

只要能解决这个问题,以后校内网的快递就可以针对学校的集体发货了,把掉包率降到最低。

孔主任不动神色,用笔记录着什么,沉声道:“嗯,这个问题回头我们会和邮政方面沟通,争取找到解决问题的方法。”

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