来，再带入别的剧情世界，也就不会影响剧情线了。
当然，同质化的代价从来不菲。
吴尘之所以没有将麾下众多的强大女伴和超级造物同质化，是因为新香港是他的专属主世界。拥有部分专属庇护所的权限。
然而，专属主世界并不是专属庇护所。
以防万一，前往纽约前，吴尘还是跳回了庇护所，将白天鹅重新进行了同质化。需要说明的是，白天鹅与TT40的融合，是零的奖励。换句话说，‘塔迪斯之心’、‘超大内部空间’、‘空气罩’、‘变色龙电路’和‘心灵感应诱导电路’这些强悍的超能力都已默认执行了同质化。无需吴尘另付费用。
而白天鹅升级后加装的「传送舱」、「中央反应堆」、「光子云服务器阵列」、「医疗舱」、「军官生活舱」、「黄蜂战机库」、「魔花姬骑士团」、「浩克重装机兵团」……，以及新装入轮式机修舱的四台二位一体的MT变形机甲，等等，都需要进行同质化。
价格果然不菲。好在，吴尘付得起。
里里外外，完成全部的同质化后，吴尘还结余一亿余点。
欧耶（哦，眼泪……）。
当然，吴尘也可以不选择同质化。正如大多数玩家们做的那样。因为玩家等级普遍较低，所以带入的造物也没有多高。对剧情线的影响有限，也不会遭受太大的剧情反扑（这才是关键）。
然而，吴尘不同。无论是剧情领主的头衔，还是宇宙无敌超韧性大反派的身份，都必须要求他谨慎再谨慎，小心再小心。尽可能的降低带入风险，别一进去就拉了满满的仇恨值。
白天鹅底层甲板，全景科学实验舱。
四位新生的迷你金刚，安然的躺在各自的操控座椅上，通过专用数据线，正在阿尔茜姐妹的虚拟现实网络中，熟悉MT变形机甲的操控。环形的科学实验舱控制平台，座椅也从原来的三把，变成了现在的七把。
这就意味着，新生的美女与野兽战队，也加入了阿尔茜姐妹的队伍。负责整个底层甲板的日常运转。
505米的内部机舱长度，极大的拉伸了底层甲板的布局。让原本十分拥挤的底层甲板，也变的宽敞起来。同样扩展成七人位的轮式机修舱，正静静的陈列着四座崭新的二位一体MT变形机甲。
加上位于「直升机舱」内的两架眩晕MT，和存放在顶层甲板，吴尘私人战斗舱里的天火MT，白天鹅上的变形机甲已达到了惊人的7台。这是一股非常强大的战力。
之所以把眩晕MT单独停放在直升机舱，是为了便于直升机模式外投。翻开的机壳甲板，能够将两架直升机用通常手段投送出机舱，无需激活镭射光传送，而引起不必要的麻烦。
雷霆拯救队和恐惧战队二位一体MT的变形模板，也从雪佛兰萨博班警用SUV改成了道奇公羊长角号强化改装皮卡。吴尘还学着天下闻名的塔利班，将后面的拖斗改造成了强大的火力平台。
雷霆拯救队硕果仅存的路霸、上旋和灌铅脚的头颅置换，意味着三人的‘颅内数据处理器’，替换掉了恐惧战队的‘颅内数据处理器’。用雷霆拯救队的勇猛、无畏、敢于牺牲的数据处理方式，取代了恐惧战队的疯狂、野蛮和不计后果。
其实，雷霆拯救队就是为对抗霸天虎的恐惧战队而组建。满编的雷霆拯救队有数十人。这支汽车人中伤亡率最高的队伍，来到地球后剩下三个，与恐惧战队一样由三人组成。
最后的结局也和恐惧战队一样。
曾经的死敌，如今阴差阳错的被吴尘合而为一，打造成了MT变形机甲。二位一体的头领战士技术，辅以心灵耦合器。结合了