展的二十世纪末，社会各生产部门早已进行了不知多少次电气化、电子化甚至是信息化的技术演进，现在但凡是像样一点的工具设备，拆开来看一看，里面几乎都有电子元器件的存在。
当然凡事总有例外，先不说那些没一点结构的扳手、螺丝刀，就说进入死城需要的交通工具：汽车，使用的引擎就是一个大问题。
说起苏联生产的各种汽车，虽然技术水平不高、外形傻大黑粗，好像是没什么像样的电子设备，但不管怎么说，汽油机总是要依靠火花塞和点火电路，这个是没办法回避的。至于柴油机呢，倒是没有火花塞，苏联的柴油发动机也没有什么电喷控制、高压共轨之类的精细玩意，但是内燃机搭配的起动机总还是要用电的。
那么这样想一想，如果是用来进入“死城”，必然会损坏的起动机当然就成了一种摆设；对大功率的越野卡车来说，如何启动引擎就成了很棘手的问题，靠人力是完全不可能摇的起来，就算体能过人的龙云也没有办法。
“那么，交通工具怎么解决，至少也要改装一下柴油车的起动机，是吗？”(未完待续。)