尖碑’；目前西南向风力三级，能见度良好，可以起飞。”
坐在舱盖合拢的驾驶舱里，转头看清楚座机的气动面动作正常，费希尔的眼光在机身脊背的巨大暗黄色十字上停留了片刻，他下意识的抬手按了按胸口，低头确认战机飞控与电子系统自检正常。随着节流阀的浅浅推进，发动机的运转震颤通过机身传来，他在无线电里联络了机场指挥员，然后就准备驾驶“敏捷鹰”飞向北方的湛蓝天空。
今天的升空出击，会不会遇见那位传说中的对手呢……
朝阳正缓缓从背后升起，暖色调的阳光投射在“敏捷鹰”通体暗黑的粗壮机身上，隆起的水泡型舱盖里，费希尔的思维却有一点走了神；两眼凝视跑道另一头的无边天际，想起来几天之前接到的指示，每次出击都会挂着十字架的少校似乎是陷入了回忆里，他在想这会不会是自己的一种命运。
四枚AIM-120B；四枚AIM-9M……
副油箱仍然没有携带，不过看样子他也不需要这东西。
出发前再次核对一下武器挂载，哈罗德*费希尔想起的是那一趟气氛压抑的司令部之行；面对远道而来的王牌飞行员，情绪激动的克拉克将军拍着他的宽阔肩膀，告诉他之前看过的材料、还有那些瘆人的空战记录都是一派胡言，“高加索死神”根本不是材料里描述的那样——
“……是的，年轻人，那俄国佬可不像记录里描述的那么可怕。怎么说呢，这狗*娘养的比纸上写的还要可怕！——这么说来，你有没有被我的话给吓倒了？不过别担心，少校：我第一印象就觉得你并非凡人，大概是能克制‘死神’的‘隐者’也说不定。
总之好好干吧，哈罗德*费希尔少校！
合众国空军的尊严和荣誉就在你手，虽然我很不愿意讲出这样一句话。……”
将军的沉闷话语，言犹在耳；想到自己身负的使命，终究要和传说中可怖之极、却从未真正交手的“高加索死神”相遇，少校飞行手套里的双手在微微冒汗，略显急促的沉重呼吸声也能听得一清二楚。
没办法，冷静的心态是所有飞行员所必需，但是最近不知怎的，他却需要在出击前服用小剂量的镇静剂来保持心境平和。
在需要紧张激烈对抗的空战之前服用小剂量的镇静药物，这似乎是与一般战斗需求完全相反的处理方式，也让少校产生过一些忧虑；不过最近几天，他的作战一直还算顺利、也取得了不少战果，当然这里面有多少是对手猝不及防，或者说是沾了“敏捷鹰”出其不意现身的光，他并不打算想那么多。
恍惚间，听到指挥员通报天候、准予起飞，少校动作娴熟的松刹车、前推节流阀，两台F100-PW-229引擎很快爆发出澎湃推力，二元矩形尾喷口的加力火焰稀薄透亮；鸭翼扑展的黑色大鸟，在平坦地面上飞快的滑跑加速，距离跑道末端还有快两百米时就猛然昂头，带着几分轻盈的离地飞上蓝天。
掌控动力强劲、身形敏捷的F-15S/MTD一路爬升转弯，少校的驾驶动作轻巧而娴熟。
自从几个月之前离开欧洲战场，前往加利福尼亚南部的爱德华兹空军基地，长期的封闭式训练和技术补习总算没有白费，费希尔少校如今已经摸清了“敏捷鹰”这匹烈马的脾性。
在二十世纪的九十年代，即使技术水平强如美国，一般战机的飞控设计还没有到“飞火推一体化”的程度，换句话说这架经过大改的F-15C，进气道边条上加装的一对鸭翼还不算是完全的自动控制。和测试飞行完全不一样，在真正的空中对抗时，只有极少数老手才可能发挥出F-15S/MTD所具有的敏捷性潜能；作为一种难以批量生产、即使量产出来