s是世界上最早、最大、发展地最好的公务机公司。
现在是隶属于巴菲特的Berkshire Hathaay Inrperatin（伯克希尔·哈撒韦公司）。
NetJets是那种非常会做生意的公务机公司，他们的租赁飞机的花样也最多。
出行要用到私人飞机的壕呢，也不是每一个都是空中飞人，需要像美国总统一样，有自己专门的飞机整天飞来飞去的。
如果一年飞的不多，主要也就是来两次像圣莫里茨这样，交通不算太过便利的度假胜地之类的话呢，就可以选择NetJets的公务机租赁或者共享的模式。
接线员问你有没有卡，是前几年NetJets在收购了arquis Jet（马奎斯飞机公司）之后才推出的。
arquis Jet最便宜的卡售价38万美元/25小时。
收购完成之后，NetJets延续并且扩大了arquis Jet ard（马奎斯卡）的会员规则，把这种预售卡的制度推行到了旗下所有的机型，就又有了NetJets ard（利捷卡）。
如果只是想要坐私人飞机尝尝鲜，或者每年飞行时间少于50小时的，就可以在NetJets办25小时起卖的飞行卡。
这是他们公司最基础的套餐，买完之后还可以用25小时为单位来进行额外的购买。
不过一般都只会买一个办卡的套餐。
如果一年飞行的时间显著多于25小时，或者说肯定会超过五十小时的话，就可以选择NetJets的产权共享或者长期租赁的模式。
NetJets的公务机主要都是Gulfstrea（湾流）450、550、Bbardier（庞巴迪） Glbal 000（环球000），和5年新加入公务机队伍的essna itatin Latitude （赛斯纳奖状纬度）80A机型。
庞巴迪环球000三亿多的售价就已经是很奢侈的公务机了。
一架BBJ可以买差不多两架庞巴迪环球000，这也是为什么，公务机公司用于租赁的私人飞机，比较少有你订的这种，直接用波音737来改装的。
你这趟临时安排的公务飞行，应该需要常规公务机租赁两倍的价格。”尤孟想给醋谭解释了一下她的奢侈行为，看着醋谭的表情，就像是看着一个被人骗了还帮人数钱的“小傻瓜”。
“两倍的价格吗？那飞机不一样，服务也不一样的话，就不能不算是被坑吧？
你别用一副我特别难养的表情看着我，我和你说，这根本就是假象。
我平时都省吃俭用、缝缝补补、特别节俭、超级会过日子的那一种人。”醋谭说这话的时候一点都不带脸红的。
醋谭从小就不缺钱，也没有体会过赚钱的辛苦。
醋先生和谭女士又没时间管醋谭怎么花钱。
多半是只要醋谭开心就好。