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第183章 飞艇(3 / 3)

应该不会太困难吧?”

万重山点了一下头,说道:“目前来说,如果不加装更多电子仪器的话,只要有足够的氦气,制造起来并不困难。但懂得设计飞艇的人,可能我们聚居地没有,毕竟飞艇还是属于冷门行业,末世又是人才凋零。”

设计的问题,倒是好办,现代这么多飞艇公司,自己完全可以用委托的形式,将要求说出来,由他们来负责设计。之后再交由荒原聚居地的飞机制造厂来制造。

其实现代充当的,更多是一个幕后,而末世,则是一个实验场、收获地。两者的结合,在周远强看来,更多的是互补作用。

既然万重山说可以制造,哪么,飞机制造厂的工人还有场地,怕是要重新扩组了。哪怕是航空训练基地,也将开设飞艇驾驶员,招收更多的学员。

如今的飞机制造厂,已经是除兵工厂名最庞大的用人单位。已经多达5000多人的飞机制造厂,如今采用流水线的情况下,又是制造像歼-6一样轻便的hy-1荒原1型飞机,一天就可以制造完成一架飞机的出厂速度。

如果加设飞艇制造厂挂靠在飞机制造厂上,整个飞机制造厂的规模,将和达到8000人左右,将迫近兵工厂的九千多人。

人口已经达到三十多万人的荒原聚居地,如今在大量的工厂建设下,也不得不为人力资源而伤脑筋,尽力规划好人力的使用,以达到最大化的开工率。

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