回别墅时，几辆小奔驰已经过来了，里面赫然正是孔玉玲和法肯豪森将军，而随他们一起的，还有几个德国人。
刘郧的眼睛一眯，突然有一种很奇妙的感觉，不由定眼看着一个德国人，皮肤泛白，带着金丝眼镜，大约五十多岁，与其他德国人，最大不同的是，带有一股浓厚书卷气，倒像某个大学的教授。
一时顾不上孔玉玲和法肯豪森，刘郧大步流星来到德国教授身边，伸出右手紧紧的拉住他，用德语很亲切的喊道，“教授，我是华夏的刘郧，还是柏林的荣誉市民，我代表华夏人民，欢迎你”。
德国教授有些受宠若惊，眼睛里面全是疑问，难以置信的看了看法肯豪森，还以为这厮走漏风声，德国将军却耸了耸肩，似乎也无可奈何，于是谨慎的问到，“那个，刘郧先生，难道你认识我？”
刘郧是不认识他，但是认识他的飞机，BF109战机在21世纪被誉为二战名机，尤其随着美军重新装备P51战机，它也重新推向全球，它的设计师也广为认知，于是很幽默的说，“德国的战机之父”。
“战机之父”，威利?梅塞施密特教授顿时就傻了，这个华夏人真知道他是谁，脑子全成了浆糊，以前法肯豪森总将军喜欢吹嘘如何神奇，这下真见识了，若说他是希特勒的私生子，他多半也信了。
梅塞施密特教授，仔细的打量了刘郧一番，借着拥抱的机会，在这厮的耳边悄声说到，“BF109战机确实很棒，可惜不是我的孩子”，随之有些调皮的眨了眨眼，“是巴伐利亚啤酒馆的孩子，呵呵”。
刘郧不由一怔，巴伐利亚啤酒馆，也可以设计战斗机，这怎么可能，突然想到一人，失声问到，“你说的是他，不会吧，他以前是步兵团下士，是个政治家、思想家和画家，居然还成了飞机设计师”。
梅塞施密特教授，很猥琐的四周望了望，发现周围人根本听不明白，才竖起了一根指头，发出低低的嘘声，向刘郧白了一眼，才略略的纠正，“是因为建筑学专业，轻重量结构正来自建筑的理念”。
刘郧真愣住了，“轻重量结构”，还真是现代建筑的理念，简单的来说，就是将有许多负重物件，整合成一个经过加强的硬体，比如金属龙骨或混凝土框架，这可以减轻总体重量进而增强效能。
那个巴伐利亚下士，以前确实学过绘画，但是老师认为他更适合学建筑，他还真去了建筑学院，这些官僚以他缺少中学记录为由，不准他进入学院学习，因此穷困潦倒以绘画谋生，一战期间在巴伐利亚步兵团当兵，战后参加了德国工人党，1923年因啤酒馆暴动被捕。
如果梅塞施密特教授没说假话，BF109战机的真正设计师，还真有可能是巴伐利亚下士的手笔，因为巴伐利亚飞机制造厂，在设计上很奇葩，在该机面世之前，事故一直居高不下，摔死飞行员时有发生。
直到1933年BF108教练机出现，才略有好转，该飞机的核心理念，正是“轻重量结构”，该款飞机创造了许多飞行纪录，BF109正是该机的后续型号，1935年通过官方审批，成为德军的主力战机。
刘郧在苦笑之余，对教授的话也不敢当真，退一万步说，真是那个人设计的，也顶多是外形而已，里面的通讯、动力、冷却和火力等等子系统，哪里是一个外行能干的，更多是一种销售宣传手段而已。
看到刘郧已经逐渐反应过来，梅塞施密特教授只微笑不语，这时孔玉玲与法肯豪森围了上来，大家一阵寒暄后，又介绍了一位德国著名专家，克拉克?冯?布莱尔，是德国北部但泽大学的农业学家。
布莱克却是一个很腼腆的人，尽管年龄已经超过了四十岁，说起话来却很斯文，可能是