杨鑫几乎很少，跟国内其它商政界人士，有什么接触，这是外界都知道事情，这位年起轻轻国内互联网行业掌控者，不愿意跟外界有什么过多交际，可是绝大多数人都不知道的是，他在不知道不觉中，已经建立好了两条人脉。
第一条就是在商界中，凭着东方公司跟韩氏集团的关系，至少在新海市工商界里面风吹草动，都瞒不过杨鑫的耳朵，至于国内其它的城市，有着遍布全国各主要城市物流基地，多少也能听到些，随着物流基地不断壮大，在当地的影响力也在不断的增加。
第二条自然是在政界当中，先不说他与云市长的关系，就单单赵书记的联系，可是让不知道多少人都羡慕不以，虽说他跟赵书记没有什么感情或是利益交往，不过只要是能说的上话，就已经是很不容易了。
特别是在年前的时候，杨鑫听庄秘书说，赵书记家里的一个后辈，非得跑到西部一个偏远城市做市长，他就留心记了下来，当天就让人调查下市里面的情况，虽说这个市不算是最贫困市级城市，可是当地的经济建设，也不是很发达。
市里面只有三四家大型厂子，还在正常运营当中，不过据说效益也不算是太好，他心里面就是一动，随即打电话让以前随手收购的那家电动车厂，在哪里为中心建立可以辐射整个西部地区的厂子，投资虽说不是很高，可是也有着三千万以上的投入。
这样的数额投资，在当地来说已经是非常大的投资了，可是把这位新上任市长高兴坏了，不过后来仔细一打听，才明白过来，这是人家特意给自己撑腰壮气来的，从中央直接调到地方的干部，要是手里面不带点东西下来，恐怕以后在市里面开展工作，会让那些本地干部瞧不起，认为他是来镀金的，不会给当地办什么事实，不过这三千万的投资一来，让他在常委会上面，说话的声音都大了不少。
为此事赵书记还特意给打电话过来，给他一顿好说，不过资金已经投了总不能在收回来吧！赵书记也只能领了这个人情。
在东方快递公司的会议上面，杨鑫在强调长远发展计划，那就是先圈地、在发展，以大中城市带动周边中小城市，至于简单的来说，就是趁着现在土地价格便宜，先把土地拿到手，至于发展可以慢慢的进行。
在周边交通发达的城市，建立物流基地，辐射周边城市或着辐射整个省，同时还要建立东方快递公司运营中心，尽最大的可能优化最后一公里用户体验。
这样非常激进的发展方式，所需要的资金成本可是高的吓人，在加上东方公司所有的项目，都是自己购买地皮自建自营，所以所用的资金非常的多，当然好处也是有的，最简单的就是，再过十年这些土地地皮的价值，将会成倍往上涨，在一个就是用户体验方面，至少在国内出了顺丰可以比较一下之外，其它的快递公司根本就没有资格，跟东方快递提并论。
不过这样的发展风险其实很小，用地方政府跟当地银行提供的融资方案，土地价格更是半卖半送，甚至有的地方根本就不要钱，不过这样做最大的短处就是，公司过度的发展使得人员猛增，容易产生公司管理层混乱。
其实在这一方面，赵柳青就在会议上面提出来，说道：“其实我们完全可以将最后一公里，承包给当地公司来派送，专心发展物流仓库管理、运输网络的环节，这样就可以在最快发展的同时，还可以节约大量的资源。”
杨鑫在会议上面，摇了摇头说道：“这件事情远没有想象中的那么简单，将最后一公里外包出去，确实可以节省公司大量资源，甚至还以在各个县市发展加盟商式发展，可是做为一家快递公司，出了要以最快运输速度以外，最重要的核心环节，就是这最后一公里用户体验上面，要说运输的速度快。”