角度之后，开始缓缓地加速，沿着额尔齐斯河逆流而上。
十月初的鄂木斯克虽然夜间温度已经降至零度以下，但河水并不会结冰，额尔齐斯河中上游的航道要到十月底才会彻底封航，然后封航会一直持续到来年的五月份。
此时额尔齐斯河上的轮船还是很多的，尤其是这一段河道又宽又深，千吨级的轮船在河道中比比皆是。
事实上，在前苏联时期，额尔齐斯河是前苏联西伯利亚地区很重要的一条内河航道，在那个时候，中亚五国还没有从苏联独力出去，哈萨克斯坦加盟共和国和俄罗斯的货物运输，除了铁路之外就是这条重要的航道了。
在那个时代，通过这条航道，每年的运输量可以超过一百五十万吨，足以证明这条航道的重要性了。而现在，俄罗斯和哈萨克斯坦之间的航运依然非常发达，额尔齐斯河在每年仅有的五个月的通航时间内，承担着多达二百万吨的运输任务。
现在，河道中来来往往的各种各样的内河运输船，正在趁着航道彻底封航之前的这二十多天的时间加紧运输各种物资，同时也在无声的向人们证明这条航道的重要性。
PS：鞠躬感谢“非常懒的鱼”、“温柔的一刀”100的打赏。
天才一秒记住本站地址：。搜狗手机版阅读网址：
: