国家的经济命脉，光靠海运的效率和代价太大，而且需要一支强大的海军护航，既浪费人力物力，也不能满足国内的需要。若是战时，只要敌方封锁几条海峡，致命的弱点就显现出来了。当然，陆路更无法运输，在没有直通火车的情况，这个想法简直是痴人说梦。
埃里克之所以不参加对华夏军事援助的细节会议，一方面，因为自己曾经说过有华夏生活的经历，尽量避嫌；二方面，巴尔干半岛输油管道时刻操心费力；三方面，现在对希腊的战争虽然并没有牵扯政府许多精力，但也体现了德国的国防基础短板，首先就是制海权的问题。
亚尔马和汉斯去总理府开会之前，埃里克通过电话再次强调要把对华夏军援的事赶紧落实，然后将中心工作转移到输油管道问题上去。交待完这些事情后，便急急忙忙驱车前往海军部视察去了。
现在，北部出海口在英国的监视之下，地中海的出海口也有多国军舰往来游弋，面临这样的窘境，埃里克已经毫无选择，必须把海军放在经济发展的高度进行衡量，否则，一切都是镜花水月。
在邻邦看来，德国终究是陆权国家，空军出现后，虽然可以依靠战机快速反击以弥补海军的短板，但没有海军这双伸能出去的重拳，依旧无法填补英德之间的武力差距。
这些差距并非全部来自国防技术，而是人才积淀与各军兵种的丰富，埃里克为此悄悄进行过多次模拟推演。假如英德之间一旦开战，英国可以征召的水兵几乎是德国的十倍，而且招之即来，来之能战，这就是军事积淀和享有制海权的优势。
德国海军事业自帝国时代以来就先天不足，也没有得到过足够的重视，而现在要大力发展海军，排除技术和经济的问题，士兵的培训也是困难重重，虽然几位曾经对埃里克有意见的老将开始复出，但毕竟仍无法与英、美等国一较高下。一切都要从零开始，外部的因素可以置之不理，但德国内部的分歧却不容忽视，让埃里克的工作十分尴尬。
当全球时代到来的时候，各国海军纷纷占据了极其重要的位置，而德国却步履蹒跚，仍然缺席，这是埃里克所不能接受的。
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