，这些是因事故事情的乘客，被抬到路肩上，还没有处理。
视频正好记录下了这一幕，同时还有五节被埋的车厢处，众人在努力救援的情景。
接着第二条便是摆渡记者写的，将持续跟踪报道。
然后一系列的讨论，紧接着又是一些照片，从照片来看，应该是在场的一些人员拍摄的，因为后来泰市已经出动了防爆警察，对事故发生地进行了包围清场，舒城等人便是从那个时候被清理走的。
随着时间的推移，这个版块上越来越多的民众要求根本此次事故的真相，不想被愚弄。
舒也偶尔看评论，发现其中不少人都说自己在现场，还有的说五节车厢里的乘客，全部没有幸免于难，甚至有人说，此次事故死亡人数超过一百五十人。
当然，也有一些比较靠谱的，说这一次死亡人数最多几十个，还有的说就那几个，至于谁的真的，谁是假的，无法分清楚。
七点三十多的时候，又有报道发出，还附带图片，舒城从图片可以看出，事故现场停放了许多救护车和医务人员，还有各种警察。
记者根本进不去事故一线现场，全部被防爆警察阻挡在外，从发回来的照片可以看出，只能看见防爆警察和一些来回救援的人员，对于事故现场具体情况，无法跟踪报道！
面对这种情况，民众纷纷要求根本真相，要求官方出来说话。
直到八点十分，官方公布了事故发生的经过，和救援状况。
这篇文章比较长，舒城几乎是一字不漏的看了一遍，存在很大的水分，这篇文章叙述的事情经过，从什么时候发生、上报以及开始参加一线救援的人员，上面都有。
没有提及李逸风等人的具体名字，但提到了高铁项目部和泽西项目部，这些只是顺便带过，主要还是叙述泰市市政府面对此次事故，进行的措施办法。
当然，文章还分析了此次事故的原因之类的，这些在没调查清楚之前，舒城不予评论。
最后，一个民众最关心的数据，被官方披露。
此次事故死亡人数，到面前为止为二十二人，受伤人数六十五名，其中重伤人员八人，正在泰市人民医院抢救。
对于这个死亡数字，舒城便觉得水分太大，如果舒城没记错的话，在自己离开之前，死亡人数已经超过了三十人，其中一部分被救护车运走，并没有放在事故现场。
刚才视频中出现的尸体，是刚从车厢里拔出来的，还没运走便被拍下了视频。
所以，对于官方披露的数字，舒城只能呵呵了。不过披露的数字越少，对铁路三十一局来说，越有利，舒城当然不会****去评论。
不止对铁路三十一局，对泰市政府、泰局、以及蔺家庄站站长及工务段相关工作人员，都有利！
不过舒城不去评论质疑，不代表其他人不去质疑，在官方公布数据的那一刻，便有许多人出来质疑了，奈何官方根本不鸟他们。
李逸风上总公司大楼过去了半个多小时，便下来了，上车之后，舒城明显发现，李逸风脸上有些红润，似乎别来的时候好一些，看来李逸风这次的目的是达到了。
“小舒，回项目部吧！”李逸风对舒城道。
随后，舒城便开车打道回府，回到项目部之后，舒城便上了办公室。
因为前两天的暴雨，施工现场不好行走，技术上出工地人不多，徐晋也在办公室内。
舒城发现，项目部不少人都关注着蔺家庄站事故的动向，不过都很明智的没有评论。
晚上的时候，官方在此公布死亡人数，上升到了二十八