旺铺产权的长期收益和增值空间再怎么令人垂涎，也比不上填饱肚子来得要紧。
再者说，他李总也是五十好几的人了，还能在这个位置上再坐几年？与其前人种树、后人纳凉，还不如先把实实在在的真金白银搂到手里。
确定了合作方式，接下来还要重新审订项目企划。
有了杨昆这个大金主介入，建筑公司想要卷土重来，就不方便继续使用原先那份被领导批得一文不值的企划书，考虑到时间紧迫，全部推翻重做也不太现实，征询过杨昆的意见之后，李国元叫了几名工程设计人员过来，准备在原企划的基础上进行大范围的修改。
出于尊重，在正式动笔删改之前，李国元请杨昆先拿个大方向出来。
杨昆连连摆手，“对于建筑行业，我可是地地道道的门外汉，在各位专业人士面前连插嘴的资格都没有，指导意见什么的更是笑话。”
李国元笑客气道：“昆少做生意的眼光和天赋是出了名的，虽然入行时间不长，要超过咱们这些老家伙也只是时间问题，再说你跟标准件行业接触得比较多，在实用性方面给点意见，总比咱们闭门造车要强得多。”
杨昆摇头苦笑，“技术方面我真是一窍不通，说到实用性，倒还略知一二，说点个人的理解，供大家做个参谋吧。”
他翻开原来的整体规划图，伸手在上面划了个圈，概括说道：“整体来看，这份规划很有些可取之处，例如店面与店面的背靠背设计、楼与楼之间预留的公用行车道，不但最大程度地利用了占地面积，也兼顾了采光、美观和实用等功能。”
礼貌性地夸赞了几句后，他开始挑毛病：“要说美中不足的地方，除了整体风格稍嫌保守之外，单体楼层设计得过长，楼层之间的通道过窄，水泥路面厚度不够，预留的装卸货区域面积太小，这都是问题。”
接下来，他开始逐一分析原规划的各项缺陷：“咱们先说说这路面，按原先的设计，连基层、沥青层带混凝土路面加一块只有50mm，换作别处当然没问题，不过拉标准件的车都是重车，连车带货少说也有4、50吨重，按这个标准来修的话，我敢担保，不出一个月，准给你全轧翻了。”
李国元有点不好意思地呵呵一笑，“不是咱们想偷工减料，实在是原先的预算过于紧张，才想着在这些细节上省些成本。”
杨昆理解地点点头，“接下来看单体楼层设计，整块地皮南北宽150米，东西长220余米，扣除西侧预留出来的装卸货区域，单体楼层长达180多米，客户来考察、采购商品时，要一直走到东西两头才能拐到下一排店铺，相当不方便，我的意见，是牺牲几间店铺的面积，将整个楼层一分为三，中间留出两条南北向的通道，既方便客户参观，也便于商户之间相互串货、调货。”
李国元听得频频点头，趁杨昆喝茶的功夫，指着楼层间的通道问：“说到通道，原来设计的宽度超过6米，供两辆大车并排行驶都够了，还嫌不够宽敞么？”
杨昆笑着摇摇头，“李总忘了一件事，三马车。”
见大伙都是一脸懵懂的样子，他也懒得卖关子，接着解释道：“卖标准件的，家家户户都有三马车，从厂里往店里拉货，从店里往外发货，都离不开这玩意，原来设计的通道一共才6米宽，一边停一辆三马子车就给挤严实了，中间还怎么走人、怎么过车？”
一句话说得大伙恍然大悟，李国元快速心算了一下，皱眉道：“照你这么说，店铺之间至少要留出10米宽的距离才勉强够用，这样一来，原先设计的9栋楼最多只能剩下7栋半，一下子少了150多间店面，对外租、售的收入和利润也要缩水将近六分之一。”