F-14已经停在404好长时间了，测绘等工作，已经完成，甚至在把各个结构反复确定后，已经开始动手拆卸，准备在熟悉所有的装配结构后，再开始生产组装。
为此，基地专门抽调了十多名九级装配钳工来弄这事儿。
从601所那边挖的人，也有一部分是留在404来谋划这个。
“仿制F-14干什么？难道真不给咱们兄弟单位留条活路？”谢凯反问郑宇成。“再说了，空军不是想要买苏-27么？苏-27买了，下一步肯定就是谋划引进苏-27的生产线……”
谢凯根本就没有想过要仿制F-14。
虽然说F-14算是很先进的一款战机，国人也比较熟悉这个，但是昂贵的造价，高企的维护使用成本，都不是二十年内中国空军可以承受得起的。
苏-27，国内都用了多少年才攒下一点家底？
解放军的装备本来就有些杂乱，在空军中，要么是自己设计制造，要么就是苏式，再装备西方制式的战机，后勤压力更大，成本更高。
“不仿制？那咱们投这么多精力干什么？”郑宇成怒了，“你小子当这好玩儿？”
对于郑宇成的愤怒，谢凯并不太在意。
“仿制出来，我们的成本是不是比美国人更高？按照现在的汇率比，一亿一架，我们能生产出来不？特别是发动机，航电系统，火控系统等……”谢凯问郑宇成。
F-14的技术难度对于现在的航空工业系统来说，实在是太大了。
谢凯比谁都更想仿制这个，但是他却不能让基地把为数不多的经费砸这上面。
“这，确实是有些难啊。先不说我们需要多长时间，多少经费搞出来，仅仅是这个成本，空军就买不起啊！”郑宇成的脸，瞬间就成了苦瓜色。
谢凯没有告诉郑宇成，苏-27，再怎么便宜，价格也不会太过便宜。
他喜欢苏-27，也喜欢F-14。
可苏-27更适合中国，更中国航天系统已有的技术储备一脉相承，更符合中国航空产业的发展。
他需要做的，不是去改变，而是促进。
601以后承担苏-27跟苏-30国产化工作，承担重型战机的研发改进；611则是搞歼十这样配套的单发中型战机开发……
那么，404最好，也最合适的机会，肯定不是去抢他们的。
“可我们究竟干什么？只是弄个超七，至于费这么大的力气？”郑宇成还是不甘心，谢凯肯定有计划。
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