等到战士们把背包送回宿舍跑回到操场后，李军带着部队就出发了。这些战士们虽然都是经过近三个月的部队训练，开始感觉跑的很轻松，但随着体内能量的消耗，有些战士渐渐体力不支，越来越慢下来，并且还有掉队的现象发生。
作为带兵干部的李军，心里感到特别着急，他观察了一下，掉队的战士基本上都是体质不太好的，平时训练时就落在后面的。他仔细思考着，看来在训练方面还真得动点脑筋，要不然在执行作战任务时怎么能完成任务呢？
李军现在只能用鼓励的方法来激励这些战士，让他们坚持住，并且在跑步的过程中再次强调跑步的姿势、动作要领和调节呼吸频率，来改变他们正确的跑步方式、方法。
其实，在跑步方面还是很有学问的。一般情况下，跑步的动作要领是挺胸、抬头、收腹，身体借助脚的弹力向四十五度角方向使劲上弹跃起；并且用前半个脚掌着地，不能用整个脚掌着地，这样既省力气又减少身体能量消耗。这些动作要领只有经过长期的军事训练才能掌握，否则是不能掌握的。再说了，战士们在跑步的过程中，跑着跑着自然就忘掉了这种技能，加上五公里跑是一项考验耐力和意志的活动，意志不坚强的战士跑步是无法保持住全程都按照既定的动作来完成的。
其实，落在后面的战士还是有三个方面的原因没有解决。一是动作要领没掌握；二是意志不坚强；三是在平时没有把思想工作贯穿到训练中来，也就是说在战士思想上没有培养成吃苦耐劳的精神，缺少坚强的意志，这也是带兵人不能忽视的问题。
凡是带过兵的班长或干部都懂得这个道理，可在实际训练过程中想解决这些问题的确很难，那就要考验带兵人的智慧了。
全连战士跑到任务区时，已经大汉淋漓了，整个后背都湿透了。有的战士两腿发软，有些颤抖。连长担心这些战士受不了，就赶紧把李军叫来，准备让他们歇一会儿。李军对连长说：“这么冷的天气，还刮着北风，那可不行！战士们正在出汗更容易感冒。还是让他们坚持一下吧！都是小伙子，没事的，只要抓紧时间就行，这个任务就是需要人多，只要统一指挥，劲往一处使，共同来完成就行了。”
“那咱们怎么干好呢？”连长孙健看着那些倾斜脱轨的车厢问李军。
“咱们先试试，大家一起上，战士们分别在车厢的两侧排开，一起用力推，一定可以成功的！”李军肯定地回答着。
“那咱们就试试，你指挥一下吧！”连长把任务交给了李军。
李军立刻把队伍分成了两部分，然后他站在高处吹着哨，战士们一起使劲喊着：“一、二、三，加油......”
第一节车厢终于顺着车轨方向归位了，但必须要多推出去一段路程，因为车厢有六节脱离原来位置，跨越长度太大，距离短的话拉不开距离。不仅车厢要归位，轨道也要归位，所以，必须多推出去很大一段距离。
大家顺利地把第一节到第四节车厢推到一公里外的地方，并排列成一行连接起来。第五节车厢和第六节不同于以前几节车厢，这两节车厢一节装着煤炭，一节装着木材。而且脱离轨道也很严重，所处地点均处于坡底下位置。
连长走上前来和李军一起观察着，想找出解决问题的办法。战士们等待着下达口令，他们的头上冒着热气，看得出累得有些受不了了。
“连长，我看就得把车厢里的煤炭和木材卸下来，否则没有别的办法，你看可以吗？”李军带着征求的意见问连长孙健。
“只能这样干了，就按照你的建议整。”孙健同意了李军的建议。
那时还没有大型的吊车等特种工具，只能用笨方法来