海军力量对比和历史上有了些微妙的变化。
在历史上，德国海军急于取得胜利来得到希特勒对海军的支持，出动了自己的王牌俾斯麦号吸引英军注意力以便攻击英国商队，结果王牌俾斯麦号一战而沉。同时本来可以帮上大忙的法国海军也被英国消灭的差不多了，意大利海军困守地中海，英国本土舰队主力有拥有十几艘主力战舰，而德国海军唯一的新战列舰成为了宅女，另外一个唯一的航空母舰更是在船坞上一直躺着，真正用的上的只有一些战列巡洋舰和装甲舰罢了，根本无法正面开战。
而这个时空的德国潜艇很早就被希特勒重视，封锁英国的任务更是干的不错，甚至还在法国战役中大展雄风，干掉了英国不少主力战舰，自然也不需要那么急的冲出大西洋，此时的德国海军主力海面战舰有了两艘俾斯麦级战列舰，两艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰，在实力上还是远低于英国海军的，但法国海军在这两年却建造出了两艘黎塞留级战列舰，这一下，德国手里就可以组建一只有四艘超级战列舰的舰队了，足以和英军一战了。毕竟英军本土舰队虽然增强到了十艘战列舰，却大都是老旧型号，最新式的也只是乔治五世级战列舰，但这种战列舰满载排水量只有43000吨，武备为10门356毫米主炮，主装甲为381毫米的渗碳钢装甲，最大航速29.25节。
而俾斯麦号战列舰满载排水量达到50900吨，武备为8门380毫米主炮，主装甲为320毫米，别看厚度不如乔治五世，但德国本体采用的的ST52造船钢，舷侧、主炮塔和司令塔采用的KCn/A表面渗碳硬化钢，其表面硬度、强度均很高，质量优异，几乎比其他同等级用的钢铁增加了20%的防御力，也就是几乎相当于英国战舰384毫米的装甲，而他的主炮塔等重要位置更是厚达380毫米，这还没完，借助德意志级装甲舰的成功设计经验，俾斯麦同样把大量的装甲融入了它的舰体构造中。其中独立充当构造构件的有110-120mm的主水平装甲倾斜部分，80-100mm的主水平装甲水平部分，20-60mm的横向内部装甲和30mm的纵向内部装甲。这使得它防御力要强得多，在历史上即使最后沉没，它主体部分也没有发生断裂和明显的扭曲，这一点明显有别于其它国家的多数军舰。速度上也由于德国先进的工业技术，最快可以达到32节，其实这也是无奈之举，毕竟如果德军速度不如英军，就很容易被英军利用数量优势消灭。也就是说，此时的英国舰队中没有一艘比的上德国的俾斯麦号的。
而法国的黎塞留级战列舰也不差，满载排水量47548吨，装备新型四联装1935年式45倍径380毫米主炮塔两座，并列布置于前甲板，其防御力也是极为惊人的，炮塔正面装甲厚度达到430毫米，动力最大航速达到32节，也比英国的乔治五世强。
在战列舰的竞赛中，英国已经落后了，当然，如果算上英国船坞中还在建的狮级战列舰，就是另外一回事了，但在德国不断的骚扰下，这级战列舰到底什么时候能出现，谁也说不清楚。
针对这样的情况，加上直布罗陀是英国必救的地方，雷德尔的计划就很简单了，先让意大利舰队和法国非洲舰队和德国陆军一起围攻直布罗陀，意大利舰队和法国非洲舰队也不需要强攻，只要封锁住海面就好，在隆美尔非洲军团的攻击下，埃及舰队已经无法脱身离开，何况马耳他岛也已经到了轴心国的手中，随时可以支援。
面对被封锁地中海的现状，英国本土舰队一定会出兵救援，到时候集中了四艘德法超级战列舰的舰队就可以以逸待劳，攻击英国本土舰队了，毕竟德法舰队的速度要比英国舰队快，完全可以利用速度在英军增援前脱离战场，保证安全。
历史上其实德军也