圣诞节是美国的一种节日，现在有些国家，如中国，有些人也过圣诞。圣诞节分为2天，圣诞节的前一天称为平安夜，大家送苹果，挂彩灯，摆设圣诞树，吃火鸡之类的，不过洛杉矶的圣诞夜景也是十分的美丽的，就像白云上的城市。
在厦门，下着雨，雨不停的清洗着我，我在停机坪的时候，地勤人员开来了一辆登机车，靠在了舱门上。随后，2名地勤人员穿着雨衣走上了楼梯，手上还带着2袋袋子，他们开启了舱门，进入了机舱，他们打开袋子，里面装着一些圣诞节的装饰品，在行李架，驾驶舱门口，天花板装饰着，有礼袋，圣诞帽，彩灯，彩带等，在客舱里装饰着，装饰完成后，他们统一检查了一下，开始做起飞前的准备检查。
检查完成后，地勤开来了一辆牵引车，地勤用无线电通讯器通知地面管制：“管制，地面，在05号停机坪的hy8101，机型波音787-900，准备滑行到56号登机口，航站楼T4，等待你的指挥！”随后，地面管制通知地面：“地面，地面管制，允许滑行到登机口56！”然后，牵引车将我从停机坪推出到滑行道，推出后，牵引车做了个180度调头，将我拉到56号登机口，一路上，我看着一架架的飞机从跑道上起飞，一架一架整齐的飞机从我旁边滑行过去。到达56号登机口，我看见航站楼上等待登机的乘客，一位大约8岁左右的小朋友正在趴在窗上，看着我。我停在了停机线，旁边的登机桥上的工作人员正在操控着登机桥，瞄准舱门，慢慢的靠近，随后锁定，靠在了舱门。工作人员打开了舱门，然后出去了
没过多久，航站楼出现了熟悉的身影，机长小郑，副机长小吴，实习飞行员小朱，空哥小白和一些空姐，还有一位特别的工作人员，空警罗杰。他们像登机门的工作人员出示了工作证然后走上了登机桥，进入机舱。驾驶舱的门是开着的，小郑和小吴、小朱进入驾驶舱，脱下制服外套，挂在衣柜上，他们还是一样的座位，小朱还是坐在后面的座位上。空警罗杰找了个位置，坐在位置上，有时起来帮组空乘做些事情。在驾驶舱，机长小郑说：“今天按照刚才说的那样，起飞后小朱你坐在小吴的位置上，小吴去休息，知道了吧！”然后小吴和小朱说：“知道了！”小郑接着说：“恩，现在小吴你启动仪器，我下去检查。”小郑离开了座位，在衣柜拿了一件黑色的雨衣，下去检查。小郑离开了舱门，打开了登机桥转弯处的一个门，外面的雨越下越大，雨击打着小郑机长的雨衣，没过5秒，小郑的雨衣全湿了。在驾驶舱，小吴打开了辅助动力装置APU，我的尾巴开始发电，客舱和驾驶舱的仪器有了电力，开始运行工作。在客舱，小白打开了旁边的舱门，地勤人员开来了一辆车，车上装着飞机餐，地勤将箱子往上升，然后箱子就会伸出一个支架连接着机身，然后，地勤人员就会将装有飞机餐的推车往机舱里面送，小白接到后放在一个专门放飞机餐的柜子里面锁好。
在地面，小郑拿着手电筒一遍又一遍的检查飞机，与地勤人员沟通，但是雨下得太大了，小郑只能用喊的和地勤人员说话，一切正常后，他签了一下字，就代表小郑接机了。随后，小郑放回机舱。
小郑走进了机舱，进入驾驶舱，刚进来小郑就带着沙哑的声音说：“还是驾驶舱好啊！”小吴小朱笑了一下，说：“还是驾驶舱好吧！外面雨下得很大，我这里感觉得到。”的确，外面的雨下得驾驶舱的玻璃都是水花，根本看不见候机厅。小吴拿起了检查单，开始启动飞机，小郑脱下雨衣，坐在位置上，弄了弄头发，出去拿了一瓶水喝了一口，回答驾驶舱，回到位置上，开始和地面管制通话：“地面管制，Hy8101！请求汇报天气情况！”地面管制回答：“hy8101，机场暴雨，风向030，风速11节！”小郑回答一声收到