两人之前在卖当劳里就已经研究好了路线，孙启超让方路做领航，他们算了下大致路程，然后给自己规定好到达时间，就把这一段路程当成是拉力赛中的行驶路段来演练。
孙启超开着车，方路不停得观察着路况，又时不时的低头查看地图。孙启超按照方路的指示，流畅的在车流之中穿梭。
孙启超觉得行驶起来格外舒畅，心中暗自点头道：“方路的水平确实不错啊，比刘强好太多了。他报路书时有一种特别的节奏感，始终会给我留出反应的时间，在路况变化时会一直估算距离提醒，这才是职业的啊。”
两人经过了两个多小时终于达到了第水湖，全程都是漂亮的山路，听名字或许会觉得第水湖是在湖边的一个赛段，其实是山路上一段很狭窄的砂石路。
孙启超和方路两人继续往前开，孙启超道：“你挑的这地确实好。”
方路回道：“那是，要不当年WRC怎么会选这里，把这当做比赛的赛段呢。前面那一段基本上都只能容一车同行，如果对面来车根本没办法错车。”
孙启超点点头道：“确实现在很难找到这种路况的盘山砂石路了，怎么这里还保留着啊？”
“谁知道呢，也许是怀揉特地保留下来的，说不定还等着WRC来着再次举办的。”方路耸了下肩膀接着道：“99年在这举办比赛的时候，我已经在车队里了，一起随队回来参加比赛，不过没有上场。当时那场面，啧啧基本上所有的WRC车手都抱怨组委会怎么会选了这里比赛，尤其是科林迈克雷、马基宁和奥里奥尔他们都说这里特别危险。你想他们都是谁啊，都是世界上最顶尖的拉力赛车手，什么样的赛段没见过？旁边就是百米悬崖的科西嘉赛段的高度都比这里高，他们都是绝对不会轻言危险的人，因为他们哪个人没有经历过数十次以上的翻车经历？他们能够说这个赛段危险，那就是真的很危险。所以你一会开的时候一定要注意力集中需要格外小心，我的小命可是掌握在你的手里啊！”
“安心，我比你还小，肯定不想英年早逝的！我们先做路书，一会别报错了啊。”
突然方路好像觉得那地方不对，就和孙启超道：“对了，你用的什么胎？别告诉我不是砂石路的专用胎啊！”
“你说呢？开了这么久了难道你没有发现我用的是普通的柏油路轮胎么？”孙启超表面上无所谓的道。其实他心里吐槽道：“艹艹，我特码怎么知道会来砂石路段练车啊！这尼玛完蛋了，一会还是开慢点吧。”
在拉力赛中会针对路面的不同使用不同的轮胎，像柏油路的轮胎就会比较宽，这在场地上为了抓地力自然是越宽越好，而雪地或者砂石路就不同。使用柏油胎就会使轮胎浮在路表面最滑的那层，没法迁入地面真正的抓住，这样会让汽车失去抓地力，不停得在路面上漂来漂去。当然这和拉力赛的漂移是不同的，拉力赛中的漂移基本上都是可控的。
方路一听孙启超这么说，用手拍了下自己的额头道：“我现在退出还来不来的急，总感觉会死在你车上。”
两人开到山顶又开下去，把路书做好后，孙启超道：“准备好，我们正式出发。”
孙启超看方路点头后，踩下油门向前冲去。孙启超感受下觉得自己还能控制住车就开始加速，方路一看这情况，一手抓住扶手嘴里还不停念叨着佛祖保佑啊。跟着方路的指示，孙启超每过一个弯后，车里总会伴随着方路的大呼小叫。
孙启超的开车风格是真的把方路吓坏了，他自认也是经历不少比赛的专业领航员。可是像孙启超这样用着普通轮胎在砂石路面上疯狂玩命的还真没见过。
孙启超在到达山顶后，方路终于松了口气，带着哭腔道