的动力甲早就被哥们儿给玩死了，哪里还容得到他来嚣张。
除了以上这些比较严重的缺陷之外，这台动力甲还有一个非常严重的缺点，那就是‘虎式’缺乏有效的近战手段。没错，如果刚才哥们儿有一支光束军刀在手的话，在那两条等离子鞭缠上来的的第一时间，它们就会被咱给挑断。不过这一点呢也怪我，当初科塔娜在设计这台动力甲的时候其实是想要为它装上两支光束军刀发生器地，不过这个提议被咱给否决掉了。这主要是怪哥们儿自己当时将驾驶‘射手座’高达时的经验生搬硬套的加到了这台动力甲上——原本咱就不擅长打近战，而且想当初在‘高达SEED’世界中的时候，哥们儿可是凭借着‘射手座’上一众犀利的火炮力压其他‘豪杰’地。因此对于那台高达上可有可无的两支光束军刀呢，哥们儿就并没有太过放在心上了。
同时在那个时候哥们儿并没有意识到高达与动力甲之间对于近战武器在操控方式上的不同，咱的思维还是停留在推拉操纵杆来挥动光束军刀的‘高达模式’下。说实在的，对于这种方式咱可是深恶痛绝的可以，因为它不像使用远程火炮那样，只要简单将对方纳入到准星中扣动扳机就可以了。打近战的时候除了需要像使用远程武器的时候那样瞄准目标之外（这需要来回不停的调整两支操纵杆，实在是麻烦的可以），它还需要考虑到对方可能的应对方式以决定这一刀砍下去之后接下去的招式并适时的调整自己机体的动作。虽然对于高达来说它们的操作系统已经将这一过程中需要机师完成的动作简化了非常多，不过它需要机师手脚并用的完成好几个操作，而哥们儿最不耐烦的就是这种事情了。所以呢，在设计这台动力甲的时候，我果断的就放弃掉了它们。然后在真正开始实际操纵这台动力甲的时候我才反应过来，奶奶地，哪有像开高达的时候那样如此的复杂？！现在想要砍人的时候老子只要直接挥动双手就可以了，奶奶地，经验主义害人不浅呐！！！所以呢，现在哥们儿从原本的‘反近战武器派’，变为了‘亲光束军刀派’，这让科塔娜郁闷不已啊。
所以呢，现在主要的问题集中在了散热、能量回路、金属骨架、以及近战武器这四个方面了。当然来，在分析过程中科塔娜还在这台动力甲上发现了其他的一些问题，不过那都只是一些小问题而已所以咱就不在这里表述出来了。现在按照科塔娜的估计，咱这台动力甲最起码要在‘纳米工厂’中躺上半个月左右的时间。这让哥们儿非常的郁闷，而好消息就是对于以上的这些缺陷科塔娜早就已经定下了解决方案。
首先，就是动力甲的机械骨架容易出现断裂以及金属疲劳的问题啦。为了弥补这一短板，科塔娜想了一个非常有意思的解决方案。它分为两个部分，首先它模仿了人类半月板的结构在这副骨架各个关节的部位上安装了一系列的减震装置来吸收传导到那里的动能以避免它们直接作用于机械骨骼本身。同时它还完全的替换掉了这副骨架所使用的材料，将它们从高达尼姆合金替换成了充能合金。没错，就是‘虎式’表面所铺设的PS装甲在‘纳米工厂’钟哦你个重新塑形了了之后来作为动力甲的骨架使用。这有什么好处呢，首先当然就是骨架的强度得到了极大的加强，要知道PS装甲这种东西只要能量足够，它可是能够轻松的扛下电磁炮正面轰击的，在这里用来做动力甲的骨架简直就是大材小用。
不过为了保证新‘虎式’的骨架不会再出现那种暗伤的情况，科塔娜毫不犹豫的熔掉了一大块PS装甲并将它们重新成为了动力甲的机械骨骼。至于这具新的PS骨架所需要的能量各位就不用担心啦，咱的这台动力甲现在不是能量不够用，而是多得会撑爆它的能量回路。上了这具PS骨架后对于‘虎式’来说简直就是双赢——它既增强了动力甲整体的强度又消耗掉了一部分能