些设备可以用太空车和机器人上的设备代替,有些不能代替的采用机械制作。”
周凡颖站直身子说:“明白了,那么现在就开始画图吧,你设计草图,我来画工程图。”
方勇怜惜的看着对方,“要辛苦你了,等画完图你可以好好休息几天。”
周凡颖红着脸说:“有人关心好幸福呀。”
方勇笑道:“要开始喽!”
周凡颖也笑了,“来吧!我都等不急了。”
两人在方勇的房间忙了一天一夜,图纸终于完成了,因为整体结构与早期的载人飞船一样,所以设计的重点是如何利用现有的资源完成这份设计。
周凡颖完成设计图之后便在床上休息,方勇做工程的资源列表和预计的工期。设计完成后,已经是第二天的中午,方勇将设计稿发给任风,等待任风审核。
任风接到方勇的设计方案后,马上召集相关的专家开始研究可行性。不过整个基地的专家没有一个人是独立设计过载人飞船的。有少数几个人参与过新型的航天飞机的设计和建造,他们都认为在火星的条件下是无法制造航天飞机的。
当他们看了方勇的方案时,全都不住的称赞。因为方勇的设计是老式的载人飞船,结构简单。而且方勇将很多电子设备改为机械式的手动设备,必要的电子设备则用太空车和机器人的部件改装,满足了需求又躲过了火星无法制造主板的难题。最后,大家一致通过。
方案确定后,任风立即通知方勇开始建造。整个维修部忙碌起来,分成三个组,每组负责一节舱室。
为了加快工期,任风将男性员工调到维修部帮忙。由于火星的焊接技术不能保证在高压下不发生意外,所以接轨舱直接利用航天飞机上的气闸舱改造,保证与空间站对接的部分不出意外。
忙碌了将近一周的时间,终于完工。换班的飞船依然没有到达。看来真的像任风和刘飞鹏推测的一样,要把希望寄托于方勇的载人火箭上。
如果这次任务再次失败,可能就没有下一次机会了。火星上的员工很可能将困在火星,永远回不了地球。
这并是不是最可怕的,最可怕的是没有换班飞船就意味着没有新的补给,火星仓库内的食物够坚持多久呢?也许很快所有人都要饿死在火星上。
(本章完)