起的桥梁直通河对岸。
十五万奴工，一万工匠，几乎集合了大宋，辽国以及武安军中所有的桥梁工匠和大师级人物，三条风格迥异的桥梁才算是架设完毕。
桩板桥，桩拱桥，以及高桩拉索桥。
长白山中有巨木，这句古话说的没毛病，对于长白山的探索，武安军的斥候们早就进行了好几轮了。以前怕迷失方向，现在有了空中鹰眼的指路，虽然进山还是很危险，但是毕竟不会轻易损失人手了。经过了几个月的摸索，武安军的山地斥候军们终于开发出了好几处珍贵资源点。
有一片山头，到处都是阔叶的巨木，最高大的都有二十余丈高，虽然还赶不上后世老米的百米巨木，但是六七十米高，十人合抱的巨木也是在华夏大地上很少能够见到的了。
不过这可苦了在山间修路和运输的奴工们了，毫不夸张的说，朔北的矿山上都没死这么多的奴工，可是仅仅从真定府到浑源县那五百里山路上至少倒下了近百万青壮，不仅仅是开山劈石死于山崩的，活活累死路上甚至被巨木滚动碾压成肉饼的都大有人在。不仅仅是奴工的损失，武安军的工匠和士兵们也损失了上千人之多，甚至损失都快赶上跟辽国打仗死的人还多了。
可是历经半年，五百里山路，二百万奴工，从浑源的木轨车已经可以直通真定府了，再加上可以五马并行的宽阔山路，其工程量远超后世的太行山公路和铁路的建设速度几倍之多。不仅仅是太行山路，从燕京到古北口，也就是后世张家口的轨道车和直通大同的轨道也都纷纷架设完毕，相应的就是配套的马路，做为武安军最北边的关口，古北口是连通辽国的第一线，虽然已经不怕辽国有啥小动作了，可是守备力量可一点都不弱。
自从得知古北口收复之后，不用赵羽费一兵一卒，大宋朝廷又抽调了十万人紧急运输至古北口，修复长城，坚固关隘，古北口这个古老的军事重镇几乎被打造成了一个铁桶，不得不说，大宋的城池修的是厉害。
最近感觉到深深的恶念，某些功能在下降。肯定是你们诅咒的我。所以我绝对不会太监，先发一星期给大家解解怨念。哈哈
(本章完)