通过实际驾驶和实弹射击测试之后，顿时就凉了半截腰。不管是M3还是M4，装备的75毫米攻击T-34-76的效果很差！
这一发现震惊了美国装甲兵，因为根据情报显示，T-34-76并不是苏联最好的坦克，甚至都不是T-34系列中最好的。按照英国军情六处转来的情报显示：T-34-76的火力和装甲加强型号T-34-85已经走上了生产线，正在大规模量产中。也就是说这种改进型T-34比原型拥有更强大的火力和装甲！
而且军情六处还说：“T-35A型坦克也增强了装甲和火力，据悉装甲厚度还要优于T-34-85。而且苏联的T-54重型坦克在战场上拥有压倒性的装甲优势……”
不比不知道，一比吓一跳。很显然，对于美国人来说，对付已经过时的T-34-76都费劲的时候，装甲更厚的苏联坦克那肯定是噩梦一样的存在。而且英国人还说什么德国的新式坦克比如黑豹和虎，其装甲厚度不在T-34-85之下！
也就是说，装备了75毫米坦克炮的美国坦克碰上了德国人那恐怕是要被吊打的。所以美国人也开始隐约有一点担心：咱们的反坦克火力是不是不够呢？
从历史的角度说，确实是不够的。1944年9月之后，当美国人真正遭遇了德军装甲主力时，才体会到了东线战场的残酷。当大把装备75毫米坦克炮的M4和装备3英寸（76.2毫米）反坦克炮的M10坦克歼击车被德国装甲兵一通吊打之后，美国人这才反应过来——反坦克火力不够！
而在1942年，蹲在家里的美国装甲兵和炮兵，哪怕是见识了T-34-76也依然不认为反坦克火力不够！为什么这么说呢？那还要从头说起。
从一开始，美国装甲兵精英们认为坦克承担的主要任务是用来消灭敌人的步兵、车辆和工事掩体的。至于反坦克任务？反坦克是反坦克歼击车的任务（隶属于炮兵）。所以二战中你能看到美国的坦克歼击车完全不同于德国和苏联，不管是象、猎虎还是SU-85、SU-100都和美国M10、M18和M36完全不同，后者显得那么不伦不类。
而之所以如此怪异，完全为了满足美国军方的奇特反坦克需求，他们认为传统的牵引式反坦克炮所组成的反坦克防线就是那么薄薄的一条线，很容易被突破，容易导致防线崩溃。为了改变这种不利的态势，美国人认为有必要采用一种新的反坦克武器——主要集中在防线后方，在了解了敌人主要作战意图之后，按照指挥部的命令实施快速机动，前往敌军突破方向堵口子。
说白了，美国人对这种新武器的要求就是：比坦克快，火力更强大，但自身的装甲防御可以弱一些。在加上美国装甲兵强烈的反对用更贵的坦克去执行反坦克任务（理由是划不来），所以美国陆军的反坦克任务实际上是甩给了炮兵。而美国装甲兵真的就变成了纯粹的突击力量。
从1940年开始，美国炮兵就在大力发展反坦克歼击车，比如不成功的M9（使用M3格兰特的底盘配M1918型3英寸高射炮），当然这个计划因为76.2毫米高炮数量不足被取消了。到了1942年，美国人将M3的底盘换成了M4的底盘，再换上一门3英寸的M7型火炮，也就齐活了。这就是后来的M10坦克歼击车。
客观上说，M10坦克歼击车的火力对付T-34-76还是足够的，尤其是配发了碳化钨弹芯的T4高速穿甲弹（APCR）之后在1000码（914米）的距离上能击穿黑豹的炮塔，对付T34-85是没问题的。
当然，在1942年，没有T4高速穿甲弹，有的只有M62穿甲弹，其性能真心是差一截。不过T-34-76也比T-34