至夺取海拉尔都有可能实现。
不过想要真的实现也不太容易，尤其是对于第一波次投入战斗受命打开突破口的坦克1师和2师来说，其任务是十分艰巨的。而为了让这两个师完成任务，布柳赫尔将独立炮兵第10、11师配属给了他们，甚至还调了一个空军强击机师用于支援战斗。
战斗在7月18日清晨打响，当独立炮兵师的152榴和130加全力开火，进行了长达两个半小时的火力打击之后，迎着尚未散去的烟雾坦克1、2师果断地投入了战斗。
BT-2和T-26在一波波强击机的掩护下直扑日军第九师团的阵地，在之前的炮火准备中，日军第九师团的第一线阵地几乎被摧毁得不成样子：整条的战壕被轰塌，野战工事在加榴炮的联合轰击下纷纷被掀掉了盖子，至于日军第一线的步兵，在这一轮超长时间的炮火打击下死伤惨重，几乎无立身之地。
为什么日军表现得会这么惨呢？根本性的原因有两个：第一个是日军一向是重视进攻轻视防守，始终认为防守是弱者的专利，威武的皇军自然不是什么弱者，所以关注好进攻就够了。再加上此时双方正在进行外交谈判，日本人乐观的认为停战很有可能会实现，于是乎就大意了。
第二个原因则是日军的后勤很成问题，历史上1939年的诺门坎之战中，有白阿铁路的帮助，鬼子的后勤都很成问题。如今白阿铁路还没有修通，对于汽车数量不够只能依靠板车往前线输送给养的日军而言，日子就更难过了。
这么说吧，鬼子能保证一线部队能吃上饭，能有弹药供给就已经是极限了。而对于修筑工事所必须的建筑材料，那真心是管不了。所以日军的工事修建得比较脆弱，至少面对红军的优势火力是脆弱的。而这一次红军的火力打击力度又是空前的，自然的鬼子就悲剧了。
坦克1师和坦克2师在进攻中几乎没受到太大的抵抗，唯一给他们造成麻烦的反而是红军的炮击。空前强度的炮击将日军的阵地啃得坑坑洼洼十分不好走。
一路突击，坦克1师和2师打透了鬼子的三道防线，在日落时一共向前突进了将近20公里。这样的速度在当年是十分了不得的，按照红军的教条，集团军一日突击速度的上限也就是20公里的样子。可以说坦克1师和2师圆满的完成了任务。
因为坦克1师和2师进展顺利，让后续投入战斗的第一骑兵军也是相当的爽，投入战斗之后，快速地向前，然后一路向前，那势头简直如银河泄地一般酣畅淋漓。
以至于南次郎在收到战报和空中侦察之后几乎不敢相信自己的耳朵：“这不可能，皇军主力师团怎么可能一簇击溃，露西亚鬼畜又怎么可能拥有如此的突击速度，一定是搞错了！”
“情报十分可靠，现在第九师团和第十九师团的防线已经崩溃了，以他们本身的战力不足以重新封闭战线。司令官阁下，您必须早作决断了！”
南次郎的决断倒也是很快：“让战车第一联队、第二联队以及抽调部分第八师团兵力组织反击，一定要将露西亚鬼畜赶回去！”