幅度滑坡，1987年利润下滑18%，1988年利润下滑53%。
更为糟糕的是，美国市场的未来前景仍然不被看好，而本田、日产、丰田又纷纷加入了美国高端汽车的竞争，捷豹直接在价格这一关上败下阵来。
内外交困的捷豹，现在就是这么惨。
尽管大家都知道，只有钱到位，这个老牌汽车公司应该不难恢复活力。但谁愿意冒着难以预测的风险，拿出那么大数目的资金呢？
通用和福特倒是抛出了橄榄枝，但条件可不是好相与的，但而在汽车领域毫无底蕴可言的首富先生，在英国人看来，分外地可亲可爱。(未完待续。)
幅度滑坡，1987年利润下滑18%，1988年利润下滑53%。
更为糟糕的是，美国市场的未来前景仍然不被看好，而本田、日产、丰田又纷纷加入了美国高端汽车的竞争，捷豹直接在价格这一关上败下阵来。
内外交困的捷豹，现在就是这么惨。
尽管大家都知道，只有钱到位，这个老牌汽车公司应该不难恢复活力。但谁愿意冒着难以预测的风险，拿出那么大数目的资金呢？
通用和福特倒是抛出了橄榄枝，但条件可不是好相与的，但而在汽车领域毫无底蕴可言的首富先生，在英国人看来，分外地可亲可爱。(未完待续。)