现有掌握的技术，诸澜可以制造一架真正意义上的太空飞机。
夜莺第二代诸澜取名为夜途太空机。
设计上已经完全了，在夜莺的基础上，加大了机身，并且修改成了寻常的模块，所有的工作都已经完成，就差引擎和外壳材料了。
夜途的作用是把量子卫星送上天，不单需要考虑到不被他国的卫星发现，而且还需要巨大的运输量。
能源系统已经可以确定为弧形反应堆，现在引擎已经找到了。
机身只需要按照夜莺来设计就可以了。
涂层材料并不担心，夜莺都可以躲避百分之九十的雷达探测，而且还在建立在没有开启迷彩伪装系统的前提之下。
夜途诸澜可以把剩下的卫星一一送上天去，当然，不可能全部都送到预定的区域内，要知道，很多的量子卫星都是在五十万公里之外的区域。
夜途再怎么强悍，设计的要求只能达到三十万公里的来回。
量子卫星有三代。
第一代就是现在发射的。
第二代的量子卫星更加巨大，比现在的还要打上一倍，因为第二代量子卫星会释放在离地球五十万公里到两百万公里的区域，他们需要的不单单是推进系统，也需要更好的能源收集系统。
达到了那个区域，每天的光照需要很长时间才能抵达，而且太阳的光没有那么多，这就要求对太阳能板更大的要求，不能说做到百分百的转换，最少也要达到百分之九十五的光能转换。
第三代量子卫星释放在两百万公里之外，一直抵达到太阳系的边沿抵达，这种卫星的要求更高。
单单是飞行到那里，就需要好几年的时间，还要有足够的能源去完成剩下的工作。
直到现在，第二代量子卫星，也就是刚有点头绪而且，没有一两年，第二代的量子卫星根本开发不出来。
在诸澜的计划当中，还有第四代量子卫星，那是一种空间信号站的卫星系统，装备着空间传输信号系统，可以在数十甚至是数百光年之外把信号瞬息传输到地球来。
不过第四代只是处于书面上的构思，想完成，恐怕十年都不一定能接触到。
高效率的太阳能板转换已经在研发，和光明集团的合作，红后也提供了一些国外太阳能板的技术给光明集团，让光明集团能加速的把太阳能板研发出来。
不过现在第一代的量子卫星还差三十多颗才能遍布到地球为中心的五十万公里的范围之内，这最少需要一年多的时间才能完成。
(未完待续。)