这天唐枫正为南枫二型的销路发愁，他其实并没有聊到那些航空公司如此的不合作，官方能做的，也只能是要求航空公司采购那些在国内飞行的新飞机时，要优先采购南枫二型客机。
唐枫已经调查过，目前国内飞的这些客机，更新换代最早的批次也需要五年，难道南枫二型飞机要等五年吗？
五年太久了！他一拍桌子，决定索性趁此机会自己做一家航空公司，以他和官方的关系，做这件事并不难，甚至有可能得到银行的资金支持。
说干就干，唐枫立刻打电话给了金章洙，告诉他说要成立一家合资的航空公司，叫南枫航空。
金章洙没想到唐枫会提这种要求，以南枫高科的影响力，想要成立一家电力航空公司，只要放出消息，立刻就会获得支撑，他似乎是用不着找个外资来合作的。
不过稍加思量，他也便释然。航空公司要正常运营，需要大量相关资质认证，唐枫自己搞的话，这些东西都需要从头开始，十分费时间，如果借着金章洙家族的航空企业，两家可以共用这些认证资质，相当于给唐枫节省了大量的时间。
对于这个要求，金章洙自然不会拒绝，他立刻拍着胸脯保证肯定会帮忙的。
唐枫这边也立刻操作起来，这件事，他委托给了林溪办理，包括前期的准备和资产运营，全都给了这位施紫妍派过来的大将。
林溪做事的效率非常高，项目推进的很快，南枫高科要开航空公司的消息也渐渐泄露。
南枫高科现在已经被打上了环保的标签，他们的航空公司，自然是电力飞机做主打，很多人已经表示，以后坐飞机也要优选选择电力飞机。
不过南枫高科和韩国的一家航空公司合资的事情，也同时泄露了。这也引起一些杂音，高性能电池是华夏的独门绝技，南枫高科和外国合资，难道不担心机密外泄吗？尤其韩国的国土上还有美利坚的驻军，不担心美利坚人来偷技术吗？
这些杂音，确实给项目的推荐带来了一定影响，这天，林溪来到了唐枫的办公室，脸色有些难看……