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第43章 星空跨越(3 / 3)

行弹道。

而且上下能调整45度来衍射和俯射敌船。

位于上面和下面的,也有圆形阵列炮对准。

这是全方位炮孔的武力战船,大输出的火控系统作为飞船的核心构造。

防护盾主要为上下两个方向,侧面因为扁平,被击中的概率区区不到12%。

事实上银月号的机动性能超级强大,能在原地做回旋飞行和上下瞬间位移来避开密集弹道攻击。

大不了还有短距离的空间折叠飞行反应器作为高机动性。

这样鬼魅一样的飞船是对手很头疼的事实。

不管对手如何强大,即使打不过时银月号也有超级航速作为底牌,跑是会跑得很快的,目前有三级航速的飞船并不多,超过四级的都是帝国的巨型主力战船。

像这样小的商业用运送飞船,一般被认为是不可能装载一个大型的核磁引擎的,但是精巧的幽冥金属帝国的飞船引擎主机,已经有了这个能力。

在缩小和融合很多机械性能后,飞船核动力核心的结构研究已经是一个攻关课题,毕竟笨重的飞船核动力,不仅仅不安全,占用船体舱室巨大,而且更换核心芯料的过程过于麻烦,这都是继续改进的问题所在。

所以《聚能核心》这本属于尖端科技的机械制造书,摩天是看了数遍,已经烂熟于心,提出整合发动机的核心引擎为一个整体,但是冷却系统和输出能量系统,另外依据船体大小扩展。

于是一个固化的,飞船动力核反应堆的固定模式出现。

无论增加多少动力,都是直接的添加该单元的偶数个数来达成。

也就是之前,能量体当量为一万千瓦的核动力反应堆输出,目前需要两个五千千瓦的核动力反应组合就足够。

需要扩展也方便,并联另外两个,就很快的成为一万千瓦的核动力反应堆。

这样避免了在核能没有耗尽时,改造反应堆输出的问题。

即使有的反应堆核心提前衰变,其余的备用反应堆组也会替代其工作,飞船动力并不受影响。

解决了这样的难题,所有飞船动力能源根本上解决,大型的巨舰和小型的商船,之间的唯一区别是反应堆能量体的数量组合是多少。

然后只是冷却池的规模大小,循环能量输出的系统,存储备用能量的蓄电池包组合阵列大小的问题。

其余的就是战船的整体结构了。

(本章完)

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