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第757章 市场的影响(3 / 3)

运中心。”

“据说这个计划被称之为一日交通网计划。”

“我听我那位朋友说,由于前期的客流量会比较少,所以每个人许可携带的货物会适当放宽松一些,这就意味着我在前期完全可以利用城际公交来替代马车的作用了。”

“你们或许还不知道公交车的速度有多快吧?我告诉你们,公交车全速跑起来比马车要快上四五倍!”

“你们说,现在有了这么方便的交通工具了,我还要订做马车干什么?”

“可是,”尼科尔还想试图为自己扳回一局,“你根本不知道公交车携带货物是怎么收费的不是吗?万一那个价格很贵呢?”

“不,恰恰相反,我知道是怎么收费的。”

林德得意的一笑:“按照帝国颁布的新重量标准,不超过二十公斤的携带物是免费的,超过二十公斤到五十公斤以内按成.人票价购买一张票即可,这也就意味着每五十公斤货物,我只需要按我一个人的标准出一张票即可,这可比马车要划算多了!”

“票价才是重点吧!我们根本不知道票价是多少!”

“放心吧,唐恩陛下既然决定推广这个,而且还是途径村镇,那么这城际公交的价格肯定不会太贵,至少那些村镇上的普通居民都能消费的起,不然谁会去乘坐啊?”

林德一摊手,说道:“我听朋友说,公交车只是预先推行的第一步,等人们习惯了公交车以及交通法之后,大唐商会会推出新的个人交通工具,不但搭乘的乘客比哈雷摩托多,还有可以拉货的类型选择,到了那个时候,恐怕你这马车生意真的是没法做了。”

尼科尔听到这里,不禁心头发凉,浑身冷飕飕的。

一开始他还嘲笑那个叫唐恩的新国王,傻乎乎的打压国内贵族势力,放开市场竞争,让他们罗尼坦特商人赚的盆满钵满,结果到了现在他才发现,原来最狠的就是这个新国王。

别人是生意竞争失败而导致破产,而他倒好,不声不响将整个市场都给毁灭了!

可以预见的是,随着哈雷摩托和城市公交车的出现,马车的市场会迅速缩水,而罗尼坦特的廉价马匹生意也会受到巨大的影响。

显然,奥斯卡陛下不会喜欢听到这个消息。(未完待续。)

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