领了。为此除了移民，我还拉了蒙古人、拉了日本人，就是想和他们一起把地方站住脚。可惜那边大部分耕地都划给日本人，要不然移民就不止五百万了。”
“日本人还不想要那边地方呢。”徐华封笑。靠里海有石油而少耕地，他认为是值了。种田能挣多少钱，况且那边的地又不怎么肥，据说和东北比三亩才顶东北一亩。
“呵呵……”杨锐也是会心一笑。日本人现在抱怨，等日本大地震后，那这些狗日的就会屁颠屁颠的游过来了。他不好对徐华封说这件事情，只是问道：“你这些项目落实了没有？和德国、法国都谈妥了吗？”
“只要是设备类的，都基本谈妥了。战时大家是通货膨胀，现在是经济危机，此时订货买货是最划算的。不过工程类的，现在只能和一些工程公司谈了意向，比如油气管道、长江大桥、铁路工程之类，这些需要他们到国内具体勘测设计后才能拿出投标方案。大概要一两年后才能进行最终评标以确定花落谁家。”徐华封道。
“铁路还需要请洋人来建？”杨锐诧异道。
“不是请洋人来建，工人还是我们的，只是请洋人的工程师来进行设计，再就是指挥、监督施工等等。两万多公里铁路开建，里面的桥梁、隧道极多，十年左右就建完，这么多的工程不是我们一国能做得完的，这是要全世界的工程公司都来才能完成。”徐华封道，“其实这些事情我们也能做，但时间最好能拉长到十五、二十年最好。可你又说十年花完外汇，这不就……”
“是！”杨锐也无奈，法郎这样搞真让人心寒，罗斯福一上台美元就贬值，英版更早，似乎是26年想回金本位然后就崩了。“哎，还说什么我们建设新中华，根本就是洋人帮我们建设新中华。”
杨锐这么说徐华封呵呵笑，他抚须道：“是啊，到时候百姓一定会说，怎么遍地都是洋毛子？”(~^~)
PS： 注117：《运输经济学》下，p326。此为1942年价格，考虑技术进步减价和美国1933年贬值因数，不做调整。