限制潜艇战，那一年能击沉多少商船？五百万吨，六百万吨，八百万吨？那个时候，全世界的航运收入将会是多少？如果有一千万商船，又能有多少亿日元的航运利润呢？”
松方正义对以后判断无法像杨锐那么清晰，更因为没有吃过无限制潜艇战的亏，搞不懂这种战术会击沉多少商船，带来多大危害。他这边不懂，坐在斋藤实一侧上个月就陪同斋藤实前来谈判的佐藤铁太郎道：“阁下，海军军令部预计，以独国目前一百多艘的潜艇数量和每个月的新下水潜艇量，它每个月可击沉不少于三十万吨的商船，一年可击沉四百万吨商船。”
得到海军参谋部一个较为可靠的数据，松方正义自言自语道：“就不知全世界到时候能新造多少船了？”
“阁下，其实还应该考虑另外一个问题，那就是商船队面对独国人潜艇攻击该怎么办？这是世界各国海军谁都无法解决的问题。”佐藤铁太郎道。
如何有效的对付潜艇从去年一败后，是佐藤铁太郎乃至整个日本海军都在研究的问题，可到现在为止，还是没有人想出了对策。中国人既然想控制战时的世界航运业，那自然要在大西洋上航行，到时候面对独国潜艇，他能对付吗？
“这就是说，中国人已经找到了对付潜艇的办法？”外行人伏见宫博恭王插言，有一些难道的兴奋，他道：“如果这是真的，那么英米各国再多船又有何惧？只有我们的商船才能平安航行在海洋上。”
“这个办法日本海军应该掌握，这样我们和中国海军谈判就不会这么艰难了。”斋藤实道。他来中国已快有一个月，为的就是商议中日两国的海军吨位问题。谈判是艰难的，海军对于日本来说极为重要，所以即使中国做了重大让步，还是有很多问题没有解决。
大使馆的日本人讨论出个眉目来，总参和海军办公室负责人正在向杨锐汇报这大半个月来和日本海军的谈判成果——如果它还能叫做成果的话。
“主力舰两国吨位对比为一比三，航母比例为一比一，轻重巡洋舰比例为一比二，驱逐舰、炮艇等未作规定；潜艇日本强烈要求我们限制数量，开始他同意中日双方比例为一比一，但知道我方有一百七十多艘潜艇后非常吃惊，他们认为我们应该拆除一些潜艇，使其数量控制在七十艘以内……”
总参海军办公室负责人温树德少将报告着谈判的最终结果。可以说其他的问题都谈成了，唯独中国潜艇因为其数量太过庞大，日本的要求无法接受而搁置。除了吨位比例，和其他列强，特别是美国海军的关系，这一次谈判也做了明确规定，基本就是中国海军以后只能和日本亲近，其他国家一概冷漠对待的调调。
温树德少将念着谈判结果，很是憋屈，在他看来中日两国的国势已开始逆转，何必对小日本做如此让步呢？这条约签下去，以后海军如何能翻身？并不明白温树德心事的杨锐听着他的报告却没有感觉道什么不妥，他在乎的只是航母；而潜艇，这种一战垃圾并不是他满意的东西，现在除了船坞里在建的，已经没有新的潜艇建造计划了。
“潜艇既然有了这么多，总不能拆了吧。”杨锐听完报告道。“我们可以承诺在这些潜艇退役后不再建设这么大规模的潜艇舰队，现在的这些只能保留，或者等找到买家，我们卖掉五六十艘也是可以的。但军舰的买卖向来难弄，不能做硬性规定。日本人限制了我们的主力舰规模应该可以放手了，这潜艇他们慌什么啊，靠潜艇难道能登陆日本本岛不成？”
“先生，日本人担心这些潜艇会封死整个日本，所以希望我们将数量降下来。现在谈判就剩下这最后一个问题了，这个问题解决，那两国将即刻签约。”贝寿同道。
“嗯，”杨锐乱答应了一声，他的心思