这又是48万吨油！如果算上各舰艇本身携带的燃油和几天前进行的一次海上燃料补给中用掉的油。斯普鲁恩斯的这一趟差不多要烧掉日本海军半年多的燃料使用配额！
而且这种大手笔的“烧油战”仅仅是个开始！
等到了1944年中，太平洋舰队的规模会比现在大一倍以上。到时候就是2支“第58特混舰队”轮流出动，活活用石油“烧死”日本！
同时还会有至少4支航母破解编队和200艘潜艇在西太平洋和南洋诸岛等地活动。
总之，美国人现在的路子就是以本伤人……不打什么歼灭战，就打消耗战，活活耗死小日本拉倒。
“长官，雷达发现敌机，防卫度280，高度5000，数量超过200，距离120……”
就在美国驱逐舰向被大火笼罩的油轮发射鱼雷的时候，舰队参谋再一次报告了雷达发现日本攻击机群的情况。
“是圣诞岛的第二攻击波。”勃朗宁少将皱着眉头说，“看来规模不会比第一攻击波小，圣诞岛上恐怕有上千架飞机啊！”
“很快就会没有的。”斯普鲁恩斯现在看上去已经有些得意的神采了，因为在刚才结束的海空大战中，美国舰载飞机的损失完全在他可以接受的范围之内。
损失的F4U和F6F总共只有63架（被日本飞机击落53架，被己方炮火误击8架，降落时损坏2架）。因为交战空域在己方舰队上空，所以阵亡和失踪的飞行员数量只有44人，这个数字还在不断下降当中，最后的损失估计不会超过30人。
而且美国人现在已经非常了解日本海军航空兵的战术了，通常是“二波流”，第一波以轰炸机（俯冲轰炸机和挂着炸弹的鱼雷机）为主，第二波以鱼雷机为主......而鱼雷机比俯冲轰炸机好对付多了！所以只要日军的第一攻击波，第二波作战中的收获将会更大。
照现在这个形势打下去，圣诞岛之战将会耗尽日本飞行员的鲜血！
……
“巴嘎，这怎么可能！？”
发出这声惊呼的是从圣诞岛上派出的第二攻击波的总指挥楠美正海军中佐。
而让他惊呼的一幕，则是布满了天空的美国F6F和F4U战斗机！
由圣诞岛发出的两个攻击波是经过精心计划的，第一攻击波和第二攻击波之间衔接得非常紧密，不会给美国舰载飞机着舰加油加弹药后再起飞的时间。
所以楠美正中佐看到天空中密密麻麻的美国战斗机感到非常吃惊——按照正常的航母舰载机配置标准，战斗机顶天占40%。刚才第一攻击波就报告说遇上了至少500架战斗机，现在这里仿佛还有500架战斗机。
那么来犯的美国舰队一共有多少舰载机？2500架？这该多少条航母来装啊？
不过惊讶归惊讶，楠美正中佐并没有任何怯战的意思，立即就布置了攻击任务。和之前的高桥赫一一样，楠美正同样命令护航的疾风和零式去阻挡敌方的战斗机，而俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机则扑向正在起火冒烟的护航航母和各种运输船。
激烈的战斗随即在空中上演，虽然疾风战斗机和零式52战斗机在整体性能上不如它们的对手，而且数量上也居于下风。但是从双方空战的场面看，日本战机倒也不落下风。
这是因为今天参加战斗的日本飞行员大都是战前训练出来的精英，其中大部分人都参加过实战，经验非常丰富。而美国飞行员中新手太多，虽然每个人都飞过至少上千个小时，技术都娴熟无比，但是他们的作战经验还是有所欠缺。
不过随着双方交战的继续，日本的战斗机飞