“帝国元帅，我们怎么办？”
在确定了日本已经开始寻求单独媾和之后，雷德尔元帅有些恼火地问赫斯曼。
“能怎么办？”赫斯曼耸耸肩，“装糊涂呗，就当什么都没发生。”
“就当什么都没有发生？”雷德尔一愣，“帝国元帅，我们难道不应该阻止日本的行为？”
实际上，单独媾和的事情德国这边也一样在做！
赫斯曼不置可否，只是说：“外交上的秘密谈判什么时候都是存在的，不必放在心上。我们现在要考虑的，只是如何利用日本去给美国放血……而且还要尽可能少花一点欧洲马克。”
德国不是美国，美国现在的国民生产总值折合成欧洲马克大约是5000亿（按照理论含金量换算，1美元相对于2.5马克），而德国（包括共君联盟）的国民生产总值只有2000多亿，差不多是美国的40%。
在这种情况下，德国当然不能像美国一样大方，必须要考虑少花钱多办事。而且美国还有一点德国比不了，就是石油海！德国是一滴油都给不了日本的。
所以赫斯曼在制定德国版《租借法案》时，就有意要控制日本对机械化装备的使用。
日本人应该多拼命，少烧油！只有这样，战争才能维持下去。
可是日本现在却仿佛没有意识到石油瓶颈的问题，仍然想扩大陆军机械化部队的规模。
“另外还有一个消息，是我上午参加统帅部会议时得知的，”赫斯曼轻轻叹口气，说，“日本拒绝了《租借法案》的附加条件。他们不愿意我们下指导棋，想要自己做主。”
这是预料之中的事情，日本人不多吃点苦头，怎么会听话？所以在场的德国国防军高官们没有一个表示出惊讶。
“不过他们的外交代表团并没有离开，”赫斯曼接着说，“而是向里宾特洛甫部长提出了新的要求……他们希望我们能够提供BMW801系列、BMW802系列和英国布里斯托尔人马座系列的18缸发动机，以供其参考。如果可能，他们还想派遣航空发动机专家到欧洲，和BMW公司、布里斯托尔公司、土地神-罗纳公司的专家一起，进一步完善18缸的中岛Ha-45-44型引擎（誉式），他们的这款发动机有不少毛病，如果不尽快解决，就要耽误Ki84战斗机的量产了。”
日本的Ki84战斗机在赫斯曼看来用处不大，因为这款飞机的设计指标就不是很先进，比不上德国最新型号的Fw-190系列，也不如英国的最新的暴风和狂怒这两款战斗机，更不如福克-沃尔夫公司正在研发的“终极活塞战斗机”Ta-152/Ta-153了。
而且日本的Ki84飞机的原型机刚刚完成试飞，发动机还出了不少毛病——赫斯曼知道那都是硬伤，没有耐高温合金（配方和工艺都是机密，谁也不会交出来），散热设计不过关（德国的散热设计倒是可以抄，但是抄了以后发动机肯定超重，因为日本人做不出那么好的散热片），而且日本的航空汽油也不够好。
这么多毛病根本不可能在短期内一样样都解决，而且德国能提供的帮助不多——那是核心技术啊，谁肯拿出来送人？如果德国不把压箱底的核心技术送日本，让日本人自己一个个攻克难关，哪怕拿到了德国和英国发动机的图纸样品，没有个两年三年的，连凑合着能用的发动机也做不出来。
在赫斯曼看来，与其这样瞎折腾，不如把日本自己的金星发动机（大14缸）或者德国的BMW801系列中的低端产品硬装上零式战斗机，就像历史上的零式六四型一样。
“而且……”赫斯曼面无表情，接着往下说，“日本人还在我们准备提供的