正在搜索。”衣阿华号上的雷达官回答，又过了几分钟，那人又说，“是飞机！我们找到它了，距离我们大约60英里，高度1500米！”
“长官，要不要派F6F去把它击落？”舰队参谋长勃朗宁问。
哈尔西还没有回答，雷达官又报告道：“长官，雷达失去目标了。我想敌机也接收到我们的雷达信号，所以降低高度了。”
“该死的英国佬！”哈尔西上将低声骂了一句，不是骂德国人，而是骂起了英国人。
在英国本土投降前，在美国海岸线附近活动的舰艇很少会被德国人用雷达探测。
因为那时德国机载雷达的探测距离不够远，而在美国海岸线附近靠近侦察美国舰队又太过危险。除非使用高空高速的Ju288，可是Ju288的航程又不足以支撑在美国东海岸进行侦察。
可是在英国本土投降后不久，德国人的“飞行木靴”（Bv138C）就有了远距离探测水面舰艇的本事了——很显然，英国人已经把他们最好的机载雷达系统提供给德国了！
由于探测距离变得比较远，德国的水上飞机在完成探测任务后就有了降低高度（避免水面舰艇雷达的侦测）后脱离的时间。
“派4架F6F去找找看。”虽然知道很难找到（现在的F6F上没有雷达，而且Bv138C的涂装和海水颜色一致，在超低空飞行时很难被肉眼发现），但哈尔西还是派出了4架飞机去碰碰运气。(未完待续。)